El aumento en el precio del gasoil, las paritarias de los choferes y la inflación en general llevaron a que Saeta plantee la necesidad de un nuevo incremento en el precio del boleto del transporte urbano, pese a que el último, de un 25 por ciento, se aplicó hace apenas cinco meses.
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El aumento en el precio del gasoil, las paritarias de los choferes y la inflación en general llevaron a que Saeta plantee la necesidad de un nuevo incremento en el precio del boleto del transporte urbano, pese a que el último, de un 25 por ciento, se aplicó hace apenas cinco meses.
El presidente de Saeta, Claudio Mohr, se refirió al aumento del boleto de colectivo que podría llevar el costo de un viaje urbano en Salta de $41 a $63,55. En diálogo con El Tribuno y luego de participar de la inauguración de la línea que unirá San Lorenzo Chico con la ciudad de Salta, Mohr sostuvo que Saeta hizo un planteo como corresponde ante una situación que los exime de mayores explicaciones y que tiene que ver con el proceso inflacionario que vive el país.
"Cuando presentamos el pedido de aumento a la AMT se habían dado cuatro aumentos de combustibles, por dar solo un ejemplo de una de las variables de costo que tiene la empresa. Ese mismo día a la tarde, después de presentar la nota nos dábamos con la noticia de un nuevo incremento del gasoil".
El último aumento en el precio del boleto se dio en febrero de 2022 cuando se aplicó una suba del 25%, que llevó el precio del boleto de 32 al monto actual de 41 pesos. Mohr explicó también que la empresa debe asistir como corresponde en el pago a todos los empleados de Saeta tras el incremento del 50 por ciento de aumento acordado con UTA . "Todo lo que hace a la estructura de costos lleva que nosotros debamos pedir este aumento en el boleto", explicó.
En febrero el boleto de colectivo en Salta pasó de $32 a $41, luego de que Saeta pidiera un aumento del 30%, que finalmente quedó en 25%, aunque se aumentó $1 que había quedado sin aplicarse a fines de 2019.
En CABA el boleto mínimo de colectivo cuesta $18 desde marzo de 2019 y es el más económico del país. Desde entonces no tuvo modificaciones. En la actualidad el 82% de los subsidios del Estado nacional al transporte van al Área Metropolitana de Buenos Aires y el 18%, al resto del país.
Nuevo servicio
El viernes fue presentado de manera oficial el nuevo recorrido de la línea 4E, que unirá la zona de San Lorenzo Chico con el centro de la ciudad de Salta. El lanzamiento fue realizado en el shopping El Punto, lugar donde arribó la unidad de Saeta en su viaje inaugural.
"El municipio creció mucho y esta zona en particular se desarrolló aún más. Teníamos esa deuda de conectar la ciudad de Salta con los distintos puntos de San Lorenzo", expresó Juan Manuel Saravia, el intendente de ese municipio.
Por su parte, Claudio Mohr, titular de Saeta, manifestó que este nuevo recorrido se trabajó desde hace un par de meses. "Estabamos realizando un análisis técnico y la viabilidad que podría tener. Cumplido esos pasos se tomó la decisión para abrir esta nueva línea" expresó. Dijo también que los colectivos son todas unidades 0 kilómetro. "Son coches nuevos que se suman a la flota de Saeta. No se trata de unidades sacadas de otras líneas".