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Quijano: Proyectan una circunvalación para aliviar el tránsito de camiones

El camino alternativo servirá para mejorar la circulación de los alrededor de 700 camiones diarios hacia la Puna que se prevé para el próximo año.
Viernes, 03 de febrero de 2023 23:54

La nueva ruta de acceso a Campo Quijano hacia la Quebrada del Toro tendrá una extensión de 7 kilómetros como paso alternativo para vehículos pesados. Se estima la circulación de alrededor de 700 camiones para el año venidero hacia la Puna, y la ubicación de plantas proveedoras de insumos y equipos mineros en la periferia de la localidad.

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La nueva ruta de acceso a Campo Quijano hacia la Quebrada del Toro tendrá una extensión de 7 kilómetros como paso alternativo para vehículos pesados. Se estima la circulación de alrededor de 700 camiones para el año venidero hacia la Puna, y la ubicación de plantas proveedoras de insumos y equipos mineros en la periferia de la localidad.

Todas estas alternativas serán puestas a consideración en una audiencia pública luego de presentado el proyecto para la ejecución de su primera etapa. Esta especie de circunvalación saldrá desde Río Blanco y bordeará las vías del ramal C-14 hasta llegar a barrio Progreso, donde desviará su camino a la ruta provincial 36. Ahí terminará este tramo, que deberá ser conectado con la ruta nacional 51 para evitar el ingreso a los alrededores densamente poblados de Campo Quijano.

Desde Recursos Energéticos y Mineros de Salta (Remsa) se financiará por completo la construcción del camino pavimentado alternativo. Alberto Castillo, dijo que "por el movimiento minero se calcula que circularán alrededor de 700 camiones por día, por lo que es muy necesario prever y ordenar ese tránsito para seguridad de la gente, y la accesibilidad de la logística de las empresas hacia la Puna".

"Este proyecto se iniciará en pocos meses, luego de tener la factibilidad de los dueños de terrenos por donde pasará la ruta. Nos reunimos este viernes con ellos en Quijano y todos están de acuerdo. Además, se realizará otra sección alternativa entre la ruta 36 y la ruta 51 a la altura del control vial", agregó Castillo.

Este punto es urticante en el proyecto principal. Apenas salga la nueva ruta o by pass hacia la ruta provincial 36, para evitar el ingreso nuevamente al pueblo con dirección a la ruta nacional 51, se decidió para una mejor conexión vial desviar el mismo by pass por caminos alternativos que dirijan al tránsito en sentido del control caminero sobre la 51. Por esa zona recién este camino se comunicará directamente con la ruta nacional 51. Una segunda etapa muy ambiciosa por su envergadura es realizar la continuidad de esta ruta por fincas y caminos vecinales hasta llegar a la ruta 24 en la circunvalación oeste.

"Este trabajo será puesto a consideración de los vecinos en las próximas semanas. La comunidad de Quijano debe saber que será un eje fundamental en este desarrollo minero que nos espera. Esta ruta y otras obras traerán progreso a esta comunidad", dijo Gonzalo Macedo, director de Vialidad de la Provincia.

Sobre este punto, el intendente Carlos Folloni reiteró que el proyecto cambiará el futuro de Quijano y generará un gran beneficio y crecimiento económico para todos los vecinos y pueblos cercanos, como Rosario de Lerma. "Ya tenemos instalada una planta de elaboración de tanques para las mineras y próximamente una empresa brasileña se instalará para desarrollar insumos mineros".

La ruta alternativa, las plantas mineras y los proyectos relacionados con el turismo están en vías de ejecución a corto plazo. En este sentido, el jefe comunal exhortó: "Podemos llevar ambos proyectos de la mano, cuidando el medio ambiente y generando recursos económicos para nuestra población".

 

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