Con el objetivo de asistir al servicio de transporte público en las provincias, el Ministerio de Transporte de la Nación reglamentó, luego de la aprobación del Presupuesto nacional, la prórroga por 120 días del Fondo Covid de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del País, que distribuye 6.500 millones de pesos, ante la emergencia en materia sanitaria por la pandemia.
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Con el objetivo de asistir al servicio de transporte público en las provincias, el Ministerio de Transporte de la Nación reglamentó, luego de la aprobación del Presupuesto nacional, la prórroga por 120 días del Fondo Covid de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del País, que distribuye 6.500 millones de pesos, ante la emergencia en materia sanitaria por la pandemia.
En este sentido, para Jujuy serán 251.364.506 millones de pesos, dividido en cuatro cuotas, con dos que ya se encuentran pagadas.
El Ministerio de Transporte de la Nación reglamentó la extensión del Fondo Covid de Compensación al Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano y Suburbano del Interior del País, llamado así luego de la aprobación del Presupuesto nacional, destinando 6.500 millones de pesos al transporte público en el interior del país y con el objetivo de lograr una reestructuración de los política de subsidios para que sea equitativa e íntegramente federal.
Puntualmente para Jujuy, la cartera que depende de Mario Meoni destinará 251.364.506 millones de pesos a dividir en cuatro cuotas mensuales, con una cuota mensual promedio de $62.841.126, aumentando considerablemente la asistencia económica que recibía la Provincia hasta el 2019.
La inversión se suma a los 6.219.058.639 millones de pesos que ya se otorgó para el interior del país durante la primera etapa, que comenzó en enero de este año y $6.415.192.013 de la segunda etapa, dando un total nacional de 12.634.250.652 de pesos.
Cabe señalar que durante la pandemia, a raíz del aislamiento social, preventivo y obligatorio, disminuyó notablemente el número de pasajeros del transporte público, servicio que ya venía golpeado por la notable reducción de los subsidios que otorgaba Nación. Pese a que las provincias asumieron parte del mismo, la falta de recursos afectó notablemente el servicio, en especial por la falta de pago de los sueldos a los trabajadores del sector, por lo que fueron numerosas las medidas de fuerza de los mismos.