Luego de 20 meses bajo el agua, el costado del crucero Costa Concordia, que encalló frente a una isla italiana con una inclinación pronunciada, mostraba el martes los daños de la tragedia, luego de que el barco crucero fuera enderezado completamente en una operación de 19 horas sin precedentes, que los ingenieros calificaron de exitosa.
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Luego de 20 meses bajo el agua, el costado del crucero Costa Concordia, que encalló frente a una isla italiana con una inclinación pronunciada, mostraba el martes los daños de la tragedia, luego de que el barco crucero fuera enderezado completamente en una operación de 19 horas sin precedentes, que los ingenieros calificaron de exitosa.
El complicado proceso de rescate marítimo permitirá ahora renovar la búsqueda de los dos cadáveres que faltan extraer de las 32 personas que murieron en el naufragio y también remolcar la nave más adelante.
La mitad sumergida del casco sufrió daños significativos durante los largos meses en que sintió el peso del buque sobre los arrecifes. Los balcones de las cabinas quedaron retorcidos y secciones enteras abolladas.
Los daños deben ser reparados para estabilizar el barco de modo que pueda resistir el invierno, a fin de remolcarlo y convertirlo en chatarra en algún momento durante 2014.
Poco después de las 4 de la mañana, el director de la agencia nacional italiana de protección civil, Franco Gabrielli, anunció que el buque averiado estaba en posición vertical.
“Hemos completado la operación hace unos pocos minutos de la manera en que pensábamos y esperábamos”, afirmó Franco Porcellacchia, gerente del proyecto para el propietario de la nave, Costa Crociere SpA.
“Fue una operación perfecta” sin que se haya detectado ningún derrame, agregó el gerente.