Hoy, a partir de las 8, en el Complejo Polideportivo Municipal de La Merced, ubicado en Mariano Moreno esquina Batalla de Maipú, se realizará la audiencia pública para tratar el aumento del boleto de colectivo a $110, tal como fue solicitado por las autoridades de la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor (Saeta).
inicia sesión o regístrate.
Hoy, a partir de las 8, en el Complejo Polideportivo Municipal de La Merced, ubicado en Mariano Moreno esquina Batalla de Maipú, se realizará la audiencia pública para tratar el aumento del boleto de colectivo a $110, tal como fue solicitado por las autoridades de la Sociedad Anónima del Estado de Transporte Automotor (Saeta).
En la actualidad el pasaje común urbano tiene un costo de $61,50, con lo cual el incremento solicitado por la empresa sería del 80% en caso de ser aprobado.
El último aumento en Salta se aplicó el 1 de enero de este año, que llevó el pasaje de $51,25 a $61,50. A principio de año ya se había anunciado que hasta junio no iba a aumentar el boleto de colectivos. En esa oportunidad, desde Saeta indicaron que para mantener el sistema de transporte público la Provincia tuvo que invertir más de 1.500 millones de pesos en enero.
Los motivos del aumento del boleto
El titular de Saeta, Claudio Mohr, explicó que el incremento solicitado en esta oportunidad se basó en parámetros como los aumentos salariales de los últimos 12 meses, tomando como referencia mayo de 2023. Además, mencionó que los aumentos sucesivos en los combustibles y neumáticos también fueron considerados al solicitar la suba tarifaria. Mencionó que es importante tener en cuenta que el último aumento solicitado fue en mayo de 2022, lo que implica que el boleto actualmente vigente se calcula en base a índices desactualizados de hace más de un año.
Mohr también comparó el costo de los boletos en otros países, señalando que en Europa rondan los 3 dólares o euros, mientras que en el resto de América Latina está a 2,50 dólares. En contraste, en Salta actualmente se paga alrededor de 10 a 12 centavos de dólar. Si bien esto coloca a Salta entre las ciudades con los boletos más económicos del país, también dijo que crea dificultades para mantener un equilibrio financiero.
Cómo es la participación en el boleto
Hace 10 años la Provincia aportaba el 16% de los recursos y Nación el 40%. El resto se financiaba con el valor del boleto. Hoy la contribución de Nación disminuyó a menos del 16%. El valor del boleto que solía representar el 44% de los costos ahora solo abarca entre el 22% y el 23%.
Los subsidios provinciales pasaron del 16% al 60% de los recursos necesarios para sostener el sistema.