inicia sesión o regístrate.
El piloto salteño Tomás Olmedo volvió a destacarse en el Rally Cordobés al conseguir un lugar en el podio de la octava fecha, disputada en Río Tercero, donde protagonizó una intensa competencia frente al binomio campeón argentino integrado por Miguel Baldoni y Gustavo Franchello. Acompañado por su navegante Juan Pablo Monasterolo, Olmedo mostró un importante crecimiento deportivo y consiguió ampliar su ventaja en la clasificación del campeonato.
La competencia reunió a dos de las estructuras más importantes del automovilismo nacional: Barattero Motorsport, con Baldoni y Franchello, y Villagra Racing Sport, con Olmedo y Monasterolo. El enfrentamiento se mantuvo abierto hasta el último tramo de la carrera, en una jornada que exigió al máximo a los protagonistas.
Al mando de su Skoda amarillo, el salteño logró mantenerse competitivo frente a los campeones nacionales y completó una actuación que confirmó su evolución en la categoría.
Una definición que se extendió hasta el final
El resultado se definió recién durante el último bucle de la competencia, luego de una segunda parte en la que Olmedo consiguió mejorar su rendimiento y registrar buenos tiempos.
"Tuvimos una muy buena segunda parte, tuvimos buenos tramos", señaló el piloto al analizar su desempeño en los caminos cordobeses.
El regreso a los sectores de montaña fue uno de los aspectos que más destacó después de la carrera, tanto por las exigencias técnicas como por las emociones que generó la competencia.
"El auto se portó de diez, estoy agradecido al equipo, a la familia. Volvimos a la montaña y eso le puso mucha emoción", expresó Olmedo. El desempeño del binomio permitió cerrar la octava fecha con un podio y consolidar su posición en la lucha por el campeonato.
Amplió su ventaja y apunta a la definición de noviembre
Más allá del resultado en Río Tercero, el balance fue positivo para las aspiraciones de Olmedo en el certamen mediterráneo. El piloto salteño consiguió extender en diez puntos su ventaja en el campeonato, un margen que lo deja en una posición favorable de cara a la última parte de la temporada.
Según las proyecciones que contemplan el sistema de descarte de resultados, Olmedo tendría una diferencia de 40 unidades sobre Santiago Baldo, uno de sus principales rivales.
La definición del campeonato está prevista para el próximo 29 de noviembre, cuando se conocerá al ganador del certamen.
De Córdoba a un desafío de más de 1.600 kilómetros
Mientras continúa su participación en el Rally Cordobés, Tomás Olmedo también se prepara para un nuevo desafío internacional: la 59.ª edición de la Baja SCORE 1000, que se disputará del 9 al 15 de noviembre.
Se trata de una de las competencias más exigentes del automovilismo fuera de ruta, con un recorrido de más de 1.600 kilómetros y una modalidad en la que el cronómetro continúa corriendo durante toda la prueba.
Los participantes pueden alternar la conducción y realizar las detenciones necesarias para afrontar el recorrido, pero sin detener el tiempo de competencia.
Para esta edición está prevista la participación de Alfredo Olmedo y Daniel López, a quienes se sumarán Federico Villagra y el propio Tomás Olmedo.
El proyecto reunirá así a pilotos con experiencia en distintas disciplinas del automovilismo, en una prueba que exige resistencia, preparación mecánica y capacidad de adaptación.
Un vehículo especialmente preparado para la Baja 1000
El equipo utilizará un vehículo desarrollado sobre la base de un Can-Am R, adaptado específicamente para las condiciones extremas de las competencias de off road.
La preparación incluye modificaciones en el ancho y largo de la jaula protectora, mientras que el motor y la caja de velocidades mantienen su configuración original. Las principales intervenciones se concentran en los refuerzos estructurales, la suspensión, las parrillas, los radiadores y la distribución de los distintos componentes del vehículo.
El desarrollo está a cargo de PRP Race, una estructura que aplica conocimientos de preparación y puesta a punto adquiridos en competencias norteamericanas.
La unidad fue construida en México bajo un concepto de última generación, con el objetivo de afrontar las exigencias mecánicas y deportivas que plantea una prueba de estas características.
La participación contará además con una cobertura especial de Campeones, a través de Carlos Alberto "Lonchi" Legnani, quien seguirá el desarrollo de la competencia durante las distintas etapas, tanto de día como de noche.
Para Tomás Olmedo, el calendario presenta así dos compromisos importantes en pocas semanas: primero, la Baja SCORE 1000 y, posteriormente, la definición del Rally Cordobés.