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Sin arriesgar y consciente que deberá largar desde el anteúltimo puesto de la grilla del Gran Premio de Bahrein, Franco Colapinto pudo tener las referencias válidas con el funcionamiento del Alpine A526 al cabo de la clasificación que se realizó en el circuito de Sepang, en Kuala Lumpur (Malasia), y consiguiendo ubicarse en el 15.° puesto de la tabla de tiempos.
La prestación del coche le permitió superar el primer corte clasificatorio siendo décimo con 1m37s179 y quedando detrás de su compañero Pierre Gasly quien lo aventajó entonces por 5 milésimas, quedando en claro la performance similar que ambas unidades del equipo de Enstone mostraron para cubrir los 5.543 metros del trazado malasio.
Si bien durante el primer corte el set de neumáticos blandos no rindió como pretendía por una vibración que le impidió transitar más firme a Colapinto, consiguió establecer parciales alentadores; durante la segunda ronda cronometrada, solo dio un par de giros para evaluar el último ajuste del chasis y cumplir así con la tanda tras lo cual dio por terminada su labor sabatina, tras establecer 1m48s421
Verstappen logra la pole seguido de Hamilton
Max Verstappen alcanzó en el circuito de Sepang su primera pole position de la temporada y el domingo buscará ganar por primera vez en 2026 en el escenario donde fue el ganador en la última visita de la Fórmula 1 en 2017.
El piloto neerlandés lideró la Q1 y la Q2, y comenzó de la misma manera en la Q3 al marcar un tiempo de 1m35s250, seguido de Hadjar para un 1-2 parcial de Red Bull.
Antonelli, que tuvo que usar un juego extra de neumáticos nuevos para pasar la Q2 después de que le borraran su primer intento por exceder los límites de pista, dispuso de un juego nuevo menos para la Q3. Fue el último en salir a pista en primera parte de la fase final de la sesión y se colocó tercero con 1m35s631, seguido de Hamilton, Piastri y Leclerc.
Los pilotos regresaron a la pista para un último intento y Verstappen mejoró su marca a 1m35s130, mientras que Hamilton giró en 1m35s428 para desplazar a Hadjar, quien no pudo mejorar en el final y quedó tercero, pero arrancará octavo ante la penalización de cinco puestos que tiene para la parrilla.
El tiempo anterior de Antonelli le alcanzó para lograr el cuarto lugar, que se transformará en tercero el domingo para arrancar la carrera. También ganarán una posición quienes lo siguieron: Leclerc, Norris y Piastri y Russell, no pudo ir más allá del octavo lugar al quedar a siete décimas de la cima.
Pierre Gasly le ganó a Gabriel Bortoleto el duelo por ser el mejor del resto y quedó noveno, mientras que el brasileño completó el top 10.