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El Gran Premio de Italia dejó una de las grandes sorpresas de la temporada de Fórmula 1. Cuando todos esperaban una pelea protagonizada por los equipos más fuertes de la categoría, fue Alpine quien dio el golpe en el mítico circuito de Monza.
Pierre Gasly tuvo una clasificación perfecta y consiguió quedarse con la pole position, la primera de su trayectoria en la Fórmula 1. El piloto francés aprovechó al máximo el rendimiento del Alpine y marcó una vuelta decisiva en el momento más importante de la sesión.
El resultado tuvo un valor especial para Gasly, que llegó a Italia después de una semana complicada por la situación del podio perdido en el Gran Premio de Mónaco tras una resolución de la FIA que volvió a modificar la clasificación final de aquella carrera.
"Es increíble. Es difícil explicar lo que significa este momento. Trabajamos muchísimo como equipo y conseguir una pole con Alpine es algo muy especial", expresó Gasly después de la clasificación.
La actuación del francés también tuvo un componente simbólico: Monza es un circuito especial para él, ya que allí consiguió su primera victoria en Fórmula 1 en 2020, cuando competía para AlphaTauri. Ahora volvió a celebrar en el mismo escenario, pero esta vez llevando a Alpine al primer lugar de la grilla.
Franco Colapinto hizo historia: fue octavo en la qualy y largará séptimo en Italia
Mientras todos los flashes apuntaban al impresionante resultado de Gasly, Franco Colapinto también tuvo un sábado inolvidable.
El piloto argentino completó su mejor clasificación desde su llegada a la Fórmula 1 al ubicarse octavo en la sesión clasificatoria, un resultado que confirmó el gran salto de rendimiento de Alpine en Monza.
Colapinto mostró un ritmo competitivo desde el comienzo de la jornada. El argentino logró superar las distintas fases de la clasificación y meterse entre los mejores diez pilotos del sábado, algo que representó un importante paso adelante en su temporada.
Sin embargo, la posición de largada será todavía mejor. Debido a la penalización que recibió Kimi Antonelli, quien perderá lugares en la grilla por una sanción relacionada con componentes de su unidad de potencia, Colapinto avanzó una posición y finalmente partirá séptimo en el Gran Premio de Italia.
De esta manera, el argentino tendrá por delante una oportunidad única: largar desde una posición de privilegio en uno de los circuitos más importantes del calendario de la Fórmula 1.
"Es bastante increíble. Es una sorpresa del equipo también, no esperábamos hacer la Pole. Pierre hizo una Qualy muy buena, obviamente" afirmó Colapinto tras la gran jornada grupal.
Por otro lado, habló de su propio desempeño tras terminar octavo (largará séptimo por la sanción a Antonelli): "Creo entender el porqué y la razón de no haber mejorado tanto entre sesión y sesión. Pierre daba saltos más grandes que yo, y yo no encontraba esas mejoras que él tenía. Estuve en el mismo tiempo y después me caí un poco".
"Quedar octavo era un muy buen resultado para nosotros ayer, y hacer la Pole es una sorpresa muy grande para todos. Gran laburo de Pierre y del equipo para hacerlo. Con ganas de mañana hacer una gran carrera e ir para adelante", dijo.
Otro de los temas por el que fue consultado el joven talento de 23 años fueron las mejoras de su vehículo. "Las mejoras fueron muy buenas. Las mejoras desde la carrera pasada dieron un salto muy grande. Eso fue muy positivo. Obviamente, en mi caso, debo aprender un poco de la Qualy de Pierre, cada vuelta que hacía mejoraba. En mi caso debo entender eso y dar un salto para el futuro".
Alpine pasó de la preocupación a la gloria en apenas unos días
El resultado obtenido en Monza significó un cambio rotundo de ánimo para Alpine. La escudería francesa venía atravesando semanas de tensión por la resolución del caso Gasly en Mónaco, donde perdió los puntos correspondientes al podio luego de una revisión posterior de la FIA.
El equipo había cuestionado duramente la decisión y Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, había expresado su malestar por la resolución del organismo internacional.
Pero apenas unos días después, el automovilismo entregó una historia completamente diferente: Gasly consiguió la pole y Colapinto alcanzó una clasificación que ilusiona al equipo francés.
La transformación fue evidente. Alpine pasó de estar en el centro de la polémica a convertirse en el gran protagonista del sábado en Monza.
Un Alpine competitivo en el circuito de la velocidad
El circuito italiano exige características muy particulares: baja resistencia aerodinámica, velocidad en recta y una configuración eficiente para aprovechar cada milésima.
Alpine encontró la puesta a punto ideal y sus dos pilotos pudieron demostrar el verdadero potencial del monoplaza. Gasly aprovechó cada detalle para quedarse con la vuelta más rápida, mientras que Colapinto confirmó que puede pelear en la zona alta cuando cuenta con un auto competitivo.
La clasificación también dejó en evidencia la importancia del trabajo interno del equipo. La escudería francesa logró colocar a sus dos autos dentro de los primeros puestos de salida, algo que pocos esperaban antes del inicio del fin de semana.
Cómo largan Gasly y Colapinto en el GP de Italia
Con la actualización de la grilla, Pierre Gasly partirá desde la pole position, mientras que Franco Colapinto ocupará el séptimo lugar de salida tras haber terminado octavo en la clasificación y beneficiarse por la sanción de Antonelli.
Para el argentino será una oportunidad histórica dentro de la Fórmula 1: tendrá una posición inicial ideal para buscar sus primeros grandes puntos con Alpine y demostrar nuevamente su potencial.
El Gran Premio de Italia quedó marcado por una imagen inesperada: un Alpine en lo más alto con Gasly y un Colapinto protagonista en la zona delantera. Monza, una vez más, volvió a regalar una historia imposible de anticipar.