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Irán ha dado permiso para que "varios" petroleros iraquíes atraviesen el estrecho de Ormuz, una medida que se produce tras la visita al país vecino del presidente del Parlamento y negociador jefe iraní, Mohamad Baqer Qalibaf, informó la agencia estatal IRNA. "La República Islámica de Irán, a pesar de estar sometida a las acciones militares más severas y a la intensa inseguridad generada en el estrecho de Ormuz por las acciones hostiles de los Estados Unidos de América, ha concedido permiso para que varios petroleros iraquíes atraviesen el estrecho de Ormuz", indicó IRNA. La agencia oficial iraní no ofreció más detalles de la concesión del permiso a buques iraquíes para cruzar el estrecho de Ormuz, bloqueado por Teherán por la guerra con Estados Unidos.
Por su parte, el presidente de Irak, Nizar Amedi, afirmó este sábado en el marco de la octava Conferencia de Diálogo de Bagdad, que el país tiene "problemas para transportar petróleo por la falta de una compañía naviera nacional", motivo por el que el Ejecutivo iraquí solicitó una revisión de las relaciones Irak-Irán al presidente del Parlamento iraní para atender esa cuestión.
Irán autorizó así el paso de una flota seleccionada de buques petroleros iraquíes a través del estrecho de Ormuz, tras una serie de intensas gestiones diplomáticas encabezadas por el gobierno de Bagdad. La concesión del régimen persa se oficializó después de la reciente visita a territorio iraquí del presidente del Parlamento iraní, Mohammad Baqer Qalibaf, reunión en la que el otorgamiento de un salvoconducto para las barcazas petroleras constituyó el eje central de las deliberaciones entre ambas naciones.
Al respecto, el presidente iraquí Nizar Amedi confirmó la efectividad de los acuerdos al manifestar que "Irán había facilitado el paso de buques con petróleo iraquí por el estrecho en los últimos días" y que "Bagdad había abordado la exportación de crudo iraquí a través de Ormuz".
La decisión de la administración iraní busca aliviar la severa asfixia económica que atraviesa Irak, uno de los países más perjudicados por el cierre de esta estratégica vía marítima. Si bien el cruce de navíos iraquíes aporta un margen de maniobra, el volumen de circulación en el estrecho de Ormuz continúa situándose sensiblemente por debajo de los niveles habituales previos al conflicto bélico, en un contexto en el que las embarcaciones comerciales siguen registrando ataques armados en la zona.
Frente a la inestabilidad del paso marítimo y la permanente amenaza sobre el transporte de hidrocarburos, el Ejecutivo iraquí resolvió acelerar la búsqueda de alternativas logísticas para dar salida a su producción energética. En ese sentido, la administración nacional trabaja para expandir los despachos de petróleo mediante el puerto turco de Ceyhan y planea incorporar la infraestructura portuaria de Siria y Jordania.
Sobre esta estrategia de diversificación, el primer ministro Ali al-Zaidi detalló que la intención del gobierno es proyectar la salida del crudo hacia el exterior y confirmó que prevé "comenzar a utilizar también los puertos de Baniyas, en Siria, y Áqaba, en Jordania".
La tensión con EEUU
Para evitar Ormuz, el gabinete iraquí ha aprobado mecanismos para exportar crudo a través de empresas internacionales y locales especializadas y mediante múltiples canales de exportación, según informó el Gobierno el pasado martes.
Irak es el segundo mayor productor de petróleo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y depende en gran medida de las exportaciones de crudo para los ingresos del Gobierno.
El estrecho de Ormuz, entre Irán y Omán, es una de las principales rutas mundiales para el transporte de petróleo y gas y se ha convertido en uno de los principales puntos de tensión del conflicto entre Estados Unidos e Irán.
De acuerdo con la agencia estatal IRNA, Teherán concedió este permiso a pesar de las constantes tensiones militares y la presencia de Estados Unidos en la zona.