Los trabajos que se están realizando para la ampliación del puente Paraguay, consisten en el montaje de 40 vigas, de aproximadamente 42 toneladas cada una.
Por este motivo es que la empresa ServiGrua, proveniente de la provincia de Tucumán, trajo tres grúas, dos de ellas de gran capacidad de carga; de "130 y 175 toneladas, respectivamente, que son muy adecuadas para este tipo de montaje", detalló el encargado de las mismas, Guillermo Plascencia.
Según el encargado, entre la carga, transporte, acomodamiento de cada grúa para el montaje, y el corte de tránsito, "estamos hablando de tres horas por viaje, y por viaje traemos dos vigas", las que se encuentran ubicadas en el predio que dispone la empresa en el barrio Alto Padilla.
A partir del tiempo de demora, diariamente están colocando un promedio de 4 vigas, ya que "nos agarra la noche y se hace difícil el trabajo, sobre todo por las condiciones de seguridad", aseguró.
De la misma manera, Plascencia, apuntó que por longitud "ya que son muy largas", de aproximadamente 15 metros cada una, y por su peso, "se necesitan dos grúas, para elevar conjuntamente una viga". Detalló que los camiones que cargan los tirantes son posicionados "arriba del puente, y el montaje se hace desde abajo con las grúas". Cabe señalar que para cada montaje se emplean 12 trabajadores.
Por último, señaló que tras la colocación de las vigas, se realizará el montaje de la "preloza", en donde también intervendrán las grúas, y a partir de allí, iniciarán los trabajos finales, que consistirán en la colocación del hormigón, y la finalización del puente.
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Los trabajos que se están realizando para la ampliación del puente Paraguay, consisten en el montaje de 40 vigas, de aproximadamente 42 toneladas cada una.
Por este motivo es que la empresa ServiGrua, proveniente de la provincia de Tucumán, trajo tres grúas, dos de ellas de gran capacidad de carga; de "130 y 175 toneladas, respectivamente, que son muy adecuadas para este tipo de montaje", detalló el encargado de las mismas, Guillermo Plascencia.
Según el encargado, entre la carga, transporte, acomodamiento de cada grúa para el montaje, y el corte de tránsito, "estamos hablando de tres horas por viaje, y por viaje traemos dos vigas", las que se encuentran ubicadas en el predio que dispone la empresa en el barrio Alto Padilla.
A partir del tiempo de demora, diariamente están colocando un promedio de 4 vigas, ya que "nos agarra la noche y se hace difícil el trabajo, sobre todo por las condiciones de seguridad", aseguró.
De la misma manera, Plascencia, apuntó que por longitud "ya que son muy largas", de aproximadamente 15 metros cada una, y por su peso, "se necesitan dos grúas, para elevar conjuntamente una viga". Detalló que los camiones que cargan los tirantes son posicionados "arriba del puente, y el montaje se hace desde abajo con las grúas". Cabe señalar que para cada montaje se emplean 12 trabajadores.
Por último, señaló que tras la colocación de las vigas, se realizará el montaje de la "preloza", en donde también intervendrán las grúas, y a partir de allí, iniciarán los trabajos finales, que consistirán en la colocación del hormigón, y la finalización del puente.