La logística del Rally Dakar 2016 sigue en pie. Y así lo demostraron los organizadores y funcionarios de nuestra provincia mediante una conferencia de prensa. Con Carlos Oehler, ministro de Cultura y Turismo de la provincia y Francisco Romero, integrante de la coordinación provincial de la competencia encabezaron la mesa de propuestas donde también estuvieron representantes de Protección Civil, Policía, Same, Gendarmería, Medio Ambiente, el actual y ex secretario de deportes Luciano De Marco y Esteban Gilardi más Natalia Sarapura, secretaria de los Pueblos Originarios.
La competencia internacional que largará el 2 de enero desde Buenos Aires llegará a Jujuy el martes 5 después del mediodía para apostarse durante tres días más. Y en plena cuenta regresiva aún deben confirmarse el Vivac (GAM 5 o Parque Industrial en Perico) cuestión que ayer no pudo dilucidarse. Asimismo se confirmó que se retocó el trayecto delineado que en un principio debía pasar por la comunidad aborigen de Rumi Cruz (Cochinoca), pero se decidió evitar bloqueos como sucedió años atrás y respetar los derechos patrimoniales de los lugareños.
Sergio Acuña, comisario inspector de la Policía de la provincia manifestó estar "satisfecho más que contento, porque una vez que termine todo recién haremos el balance y esperamos que salga todo según lo planificado. Nos da tranquilidad de avanzar bastante en el tema de seguridad y prevenciones, ya sea en la cantidad del personal afectado, el desempeño en cada sector y todavía queda el más importante que es el tema del Vivac que ya no depende nosotros. Vamos trabajando a medida de que se nos asignan las responsabilidades y si hay que trabajar sobre otro Vivac inmediatamente lo hacemos porque tenemos gente capacitada para eso y coordinando con Gendarmería, que es la otra fuerza de seguridad, lo sacaremos adelante". En el mismo sentido contó que "en principio el Vivak que nos pasaron sería el GAM 5 y la otra opción sería el futuro Parque Industrial de Perico, sobre el Río Perico y la Ruta 66. A nosotros por razones de seguridad este último nos parecía más viable".
Las zonas de espectadores. La información se difundirá 48 horas antes para todo el público que quiera estar presente en el Dakar.
Del mismo modo Acuña reconoció que "hubo modificaciones pequeñas pero importantes, respetando siempre el patrimonio cultural nuestro. Uno como jujeño también quiere preservarlo, quizás nosotros no lo conocemos tanto como lo conocen afuera y justamente Rumi Cruz fue uno de los puntos que se modificó en la reunión el pasado 10 de noviembre en Buenos Aires. Con el comandante Arce de Gendarmería se les plateó la dificultad que teníamos para que el trayecto pase por esa zona. Allí la comunidad es más ferviente y defiende el patrimonio que le pertenece, pero también había razones climáticas que complicaban el trayecto con 15 kilómetros que eran totalmente de río. Y veíamos que eso iba a ser más un problema que una satisfacción", resaltó.
Por último detalló que "Jujuy recibe al Dakar el martes 5 de enero alrededor de las 14 o 15 horas estarán llegando los primeros competidores. Pasará toda la caravana que viene de Termas de Río Hondo en el tramo de enlace. Pernoctaran en el Vivac que aún debe definirse y el miércoles 6 será el día de competencia que será Jujuy - Jujuy con un track de 300 kilómetros aproximadamente en plena puna jujeña a 500 metros de altura. Ese día regresan todos al Vivac a Jujuy y en la misma jornada saldrá la caravana de asistencia rumbo a Tarija (Bolivia). Es decir que por territorio nuestro se trasladarán por ruta 66, 34 para salir por Pichanal (Río Piedras). Mientras que los competidores pernoctan aquí el día 6 y las maquinas quedan en lo que se denomina la etapa maratón. Ósea esa noche no reciben asistencia técnica, porque en las condiciones que llegaron suben hacia Uyuni el 7 de enero, es el tramo de enlace hasta La Quiaca y el track de competencia ya es en Bolivia. Y el 8 será el tramo Uyuni - Uyuni que corresponde a la etapa 6, la más larga en el salar de Uyuni. El 9 de enero se hace la etapa Uyuni - Salta, regresando por La Quiaca tanto los competidores y asistentes de carrera donde habrá un track de competencia desde La Quiaca hasta Abra Pampa en tramo de 115 kilómetros donde habrá 3 zonas de espectadores", finalizó.
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La logística del Rally Dakar 2016 sigue en pie. Y así lo demostraron los organizadores y funcionarios de nuestra provincia mediante una conferencia de prensa. Con Carlos Oehler, ministro de Cultura y Turismo de la provincia y Francisco Romero, integrante de la coordinación provincial de la competencia encabezaron la mesa de propuestas donde también estuvieron representantes de Protección Civil, Policía, Same, Gendarmería, Medio Ambiente, el actual y ex secretario de deportes Luciano De Marco y Esteban Gilardi más Natalia Sarapura, secretaria de los Pueblos Originarios.
La competencia internacional que largará el 2 de enero desde Buenos Aires llegará a Jujuy el martes 5 después del mediodía para apostarse durante tres días más. Y en plena cuenta regresiva aún deben confirmarse el Vivac (GAM 5 o Parque Industrial en Perico) cuestión que ayer no pudo dilucidarse. Asimismo se confirmó que se retocó el trayecto delineado que en un principio debía pasar por la comunidad aborigen de Rumi Cruz (Cochinoca), pero se decidió evitar bloqueos como sucedió años atrás y respetar los derechos patrimoniales de los lugareños.
Sergio Acuña, comisario inspector de la Policía de la provincia manifestó estar "satisfecho más que contento, porque una vez que termine todo recién haremos el balance y esperamos que salga todo según lo planificado. Nos da tranquilidad de avanzar bastante en el tema de seguridad y prevenciones, ya sea en la cantidad del personal afectado, el desempeño en cada sector y todavía queda el más importante que es el tema del Vivac que ya no depende nosotros. Vamos trabajando a medida de que se nos asignan las responsabilidades y si hay que trabajar sobre otro Vivac inmediatamente lo hacemos porque tenemos gente capacitada para eso y coordinando con Gendarmería, que es la otra fuerza de seguridad, lo sacaremos adelante". En el mismo sentido contó que "en principio el Vivak que nos pasaron sería el GAM 5 y la otra opción sería el futuro Parque Industrial de Perico, sobre el Río Perico y la Ruta 66. A nosotros por razones de seguridad este último nos parecía más viable".
Las zonas de espectadores. La información se difundirá 48 horas antes para todo el público que quiera estar presente en el Dakar.
Del mismo modo Acuña reconoció que "hubo modificaciones pequeñas pero importantes, respetando siempre el patrimonio cultural nuestro. Uno como jujeño también quiere preservarlo, quizás nosotros no lo conocemos tanto como lo conocen afuera y justamente Rumi Cruz fue uno de los puntos que se modificó en la reunión el pasado 10 de noviembre en Buenos Aires. Con el comandante Arce de Gendarmería se les plateó la dificultad que teníamos para que el trayecto pase por esa zona. Allí la comunidad es más ferviente y defiende el patrimonio que le pertenece, pero también había razones climáticas que complicaban el trayecto con 15 kilómetros que eran totalmente de río. Y veíamos que eso iba a ser más un problema que una satisfacción", resaltó.
Por último detalló que "Jujuy recibe al Dakar el martes 5 de enero alrededor de las 14 o 15 horas estarán llegando los primeros competidores. Pasará toda la caravana que viene de Termas de Río Hondo en el tramo de enlace. Pernoctaran en el Vivac que aún debe definirse y el miércoles 6 será el día de competencia que será Jujuy - Jujuy con un track de 300 kilómetros aproximadamente en plena puna jujeña a 500 metros de altura. Ese día regresan todos al Vivac a Jujuy y en la misma jornada saldrá la caravana de asistencia rumbo a Tarija (Bolivia). Es decir que por territorio nuestro se trasladarán por ruta 66, 34 para salir por Pichanal (Río Piedras). Mientras que los competidores pernoctan aquí el día 6 y las maquinas quedan en lo que se denomina la etapa maratón. Ósea esa noche no reciben asistencia técnica, porque en las condiciones que llegaron suben hacia Uyuni el 7 de enero, es el tramo de enlace hasta La Quiaca y el track de competencia ya es en Bolivia. Y el 8 será el tramo Uyuni - Uyuni que corresponde a la etapa 6, la más larga en el salar de Uyuni. El 9 de enero se hace la etapa Uyuni - Salta, regresando por La Quiaca tanto los competidores y asistentes de carrera donde habrá un track de competencia desde La Quiaca hasta Abra Pampa en tramo de 115 kilómetros donde habrá 3 zonas de espectadores", finalizó.