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Pekín en "alerta roja" por la contaminación

Miércoles, 09 de diciembre de 2015 01:30
ALERTA ROJA / UNA ESPESA NIEBLA TÓXICA CUBRE LA CIUDAD DE PEKÍN.
La "alerta roja" por contaminación decretada en Pekín provocaba ayer la adopción de excepcionales medidas, en la ciudad capital china ahogada en una espesa niebla tóxica.
Pekín presentaba ayer un poco habitual escenario: tráfico muy disperso, escuelas cerradas, padres inquietos por sus hijos y numerosas mascarillas respiratorias.
La municipalidad de Pekín proclamó el lunes por primera vez la "alerta roja" por la elevada contaminación atmosférica.
Sin embargo, el aire en la metrópolis había sido mucho más nocivo la semana pasada, durante un precedente episodio de smog, pero ello solo provocó una "alerta naranja", un nivel por debajo del máximo.
La densidad de las partículas de 2,5 micros de diámetro (1 micro: 0,001 milímetro), particularmente peligrosas para la salud, alcanzaba ayer por la noche los 400 microgramos por metro cúbico, según niveles medidos por la embajada de Estados Unidos.
Muchos habitantes de la capital deambulaban ayer por las calles con máscaras respiratorias blancas, equipadas con filtros.
La casi totalidad de los establecimientos escolares suspendieron las clases, por recomendación de la municipalidad de Pekín. "Se advirtió a los padres el lunes por la noche, pero algunos llevaron a sus hijos esta mañana (por ayer) esperando que los profesores se puedan hacer cargo de ellos, pero al final tuvieron que dejarlos solos en sus casas", explicaron las autoridades educativas de la metrópolis china.
Por otro lado, la implementación de una circulación alternada del tráfico, basada en el último número de la matrícula, par o impar, impidió a la mitad de los 4,4 millones de vehículos privados salir a las calles.
Para compensar la circulación alternada, unos 200 autobuses de refuerzo fueron puestos en servicio.
El futuro modelo energético mundial
El objetivo de 2ºC está sujeto a debates, puesto que los países más vulnerables, como las pequeñas islas del Pacífico y Caribe, quieren a toda costa un máximo de 1,5ºC.
La red de defensa del medio ambiente CAN explicó también que el apoyo de un límite de 1,5ºC crece, pero “sólo se logrará” si se obtiene “un objetivo a largo plazo”. El objetivo a largo plazo es qué tipo de modelo energético necesita el mundo a mediados de siglo.
Los países Basic, que incluyen a países como India que dependen enormemente del carbón, reconocieron divergencias internas al respecto.

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La "alerta roja" por contaminación decretada en Pekín provocaba ayer la adopción de excepcionales medidas, en la ciudad capital china ahogada en una espesa niebla tóxica.
Pekín presentaba ayer un poco habitual escenario: tráfico muy disperso, escuelas cerradas, padres inquietos por sus hijos y numerosas mascarillas respiratorias.
La municipalidad de Pekín proclamó el lunes por primera vez la "alerta roja" por la elevada contaminación atmosférica.
Sin embargo, el aire en la metrópolis había sido mucho más nocivo la semana pasada, durante un precedente episodio de smog, pero ello solo provocó una "alerta naranja", un nivel por debajo del máximo.
La densidad de las partículas de 2,5 micros de diámetro (1 micro: 0,001 milímetro), particularmente peligrosas para la salud, alcanzaba ayer por la noche los 400 microgramos por metro cúbico, según niveles medidos por la embajada de Estados Unidos.
Muchos habitantes de la capital deambulaban ayer por las calles con máscaras respiratorias blancas, equipadas con filtros.
La casi totalidad de los establecimientos escolares suspendieron las clases, por recomendación de la municipalidad de Pekín. "Se advirtió a los padres el lunes por la noche, pero algunos llevaron a sus hijos esta mañana (por ayer) esperando que los profesores se puedan hacer cargo de ellos, pero al final tuvieron que dejarlos solos en sus casas", explicaron las autoridades educativas de la metrópolis china.
Por otro lado, la implementación de una circulación alternada del tráfico, basada en el último número de la matrícula, par o impar, impidió a la mitad de los 4,4 millones de vehículos privados salir a las calles.
Para compensar la circulación alternada, unos 200 autobuses de refuerzo fueron puestos en servicio.
El futuro modelo energético mundial
El objetivo de 2ºC está sujeto a debates, puesto que los países más vulnerables, como las pequeñas islas del Pacífico y Caribe, quieren a toda costa un máximo de 1,5ºC.
La red de defensa del medio ambiente CAN explicó también que el apoyo de un límite de 1,5ºC crece, pero “sólo se logrará” si se obtiene “un objetivo a largo plazo”. El objetivo a largo plazo es qué tipo de modelo energético necesita el mundo a mediados de siglo.
Los países Basic, que incluyen a países como India que dependen enormemente del carbón, reconocieron divergencias internas al respecto.

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