La inminente implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) en el transporte público de pasajeros en San Salvador de Jujuy, Perico y Palpalá, como así también en servicios interjurisdiccionales de nuestra provincia, genera expectativa por parte del empresariado. Es que dependiendo del tipo de servicio y sus características existen reparos frente a la iniciativa.
En ese sentido, el presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy y referente de la empresa Balut, Oscar Inklemona, destacó que en la próxima semana estará haciendo un análisis pormenorizado en relación al Sube, el cual aspiran, poder presentarlo en la Secretaría de Transporte de Nación.
Inklemona sostuvo que en nuestra provincia es "posible implementar el Sube sin contratiempos en los servicios urbanos, aunque no así en los interurbanos provinciales", por las características de la prestación del servicio, justificó.
La Resolución emitida por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación fija un plazo de 120 días para incorporar el Sube.
Al respecto consideró que los referentes llegados desde Buenos Aires no "tenían una idea cabal de lo que significa un servicio de subi-baja de muchas localidades, de cantidad de gente que sube en cualquier parada del interior. Donde a veces es bastante imposible que esa gente tenga una tarjeta permanente, ya que son viajeros ocasionales, trabajadores de cambio, entre otros". Al tiempo que agregó que "es bastante difícil su implementación, una cosa distinta es implementarlo en un servicio urbano, donde el coche tiene un solo piso, donde el conductor está a mano del pasajero que sube, mientras que en la provincia prácticamente los servicios, no son suburbanos, sino más de larga distancia, son de doble piso, y la cabina del chofer prácticamente no tiene contacto con el pasajero". Por este motivo es que "vamos a hacer una presentación en lo que representa al transporte de media y corta distancia de la provincia, para que esta gente evacue las consultas, y vea la posibilidad de que esto se aplique teniendo en cuenta las particularidades de este tipo de servicios", indicó el titular de la Cámara de Transporte de Jujuy.
Exigencia por cumplir
Por su parte el referente de la empresa Unión Bus, Rodolfo Severich, confió que la incorporación del sistema Sube es una "exigencia nacional que tenemos que cumplir".
El empresario destacó que el sistema que ya funciona en Buenos Aires, entre otras ciudades de nuestro país, "tiene más pro que contras", y señaló que siempre y cuando "se implemente en todo el universo del Transporte, no va a haber ningún tipo de competencia desleal". Al tiempo que destacó la necesidad de llevar adelante una buena "ingeniería de recarga" para que el usuario no tenga dificultades para cargar sus tarjetas.
Al mismo tiempo, confió que "el sistema Sube es muy importante para que ingresemos en un sistema nacional, porque tiene muchos beneficios". En ese sentido el empresario confió que podrán "tener el control permanente, exhaustivo y minucioso de lo que es el recorrido del servicio de manera online en una sala de monitoreo. A parte no van a manejar dinero los choferes, el control de los viajeros y en calidad de qué viajan los usuarios, ya sea escolares, personas discapacitadas, jubilados, etcétera".
Por último se refirió a la licitación del transporte a nivel local señalando que "hemos cumplimentado los requisitos que nos han exigido". Sin perjuicio de ello, "en todo el país, teniendo permiso precario inclusive, debe remitirse a la Sube", mientras perciban subsidios, enfatizó.
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La inminente implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube) en el transporte público de pasajeros en San Salvador de Jujuy, Perico y Palpalá, como así también en servicios interjurisdiccionales de nuestra provincia, genera expectativa por parte del empresariado. Es que dependiendo del tipo de servicio y sus características existen reparos frente a la iniciativa.
En ese sentido, el presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy y referente de la empresa Balut, Oscar Inklemona, destacó que en la próxima semana estará haciendo un análisis pormenorizado en relación al Sube, el cual aspiran, poder presentarlo en la Secretaría de Transporte de Nación.
Inklemona sostuvo que en nuestra provincia es "posible implementar el Sube sin contratiempos en los servicios urbanos, aunque no así en los interurbanos provinciales", por las características de la prestación del servicio, justificó.
La Resolución emitida por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación fija un plazo de 120 días para incorporar el Sube.
Al respecto consideró que los referentes llegados desde Buenos Aires no "tenían una idea cabal de lo que significa un servicio de subi-baja de muchas localidades, de cantidad de gente que sube en cualquier parada del interior. Donde a veces es bastante imposible que esa gente tenga una tarjeta permanente, ya que son viajeros ocasionales, trabajadores de cambio, entre otros". Al tiempo que agregó que "es bastante difícil su implementación, una cosa distinta es implementarlo en un servicio urbano, donde el coche tiene un solo piso, donde el conductor está a mano del pasajero que sube, mientras que en la provincia prácticamente los servicios, no son suburbanos, sino más de larga distancia, son de doble piso, y la cabina del chofer prácticamente no tiene contacto con el pasajero". Por este motivo es que "vamos a hacer una presentación en lo que representa al transporte de media y corta distancia de la provincia, para que esta gente evacue las consultas, y vea la posibilidad de que esto se aplique teniendo en cuenta las particularidades de este tipo de servicios", indicó el titular de la Cámara de Transporte de Jujuy.
Exigencia por cumplir
Por su parte el referente de la empresa Unión Bus, Rodolfo Severich, confió que la incorporación del sistema Sube es una "exigencia nacional que tenemos que cumplir".
El empresario destacó que el sistema que ya funciona en Buenos Aires, entre otras ciudades de nuestro país, "tiene más pro que contras", y señaló que siempre y cuando "se implemente en todo el universo del Transporte, no va a haber ningún tipo de competencia desleal". Al tiempo que destacó la necesidad de llevar adelante una buena "ingeniería de recarga" para que el usuario no tenga dificultades para cargar sus tarjetas.
Al mismo tiempo, confió que "el sistema Sube es muy importante para que ingresemos en un sistema nacional, porque tiene muchos beneficios". En ese sentido el empresario confió que podrán "tener el control permanente, exhaustivo y minucioso de lo que es el recorrido del servicio de manera online en una sala de monitoreo. A parte no van a manejar dinero los choferes, el control de los viajeros y en calidad de qué viajan los usuarios, ya sea escolares, personas discapacitadas, jubilados, etcétera".
Por último se refirió a la licitación del transporte a nivel local señalando que "hemos cumplimentado los requisitos que nos han exigido". Sin perjuicio de ello, "en todo el país, teniendo permiso precario inclusive, debe remitirse a la Sube", mientras perciban subsidios, enfatizó.