Los pasajeros del vuelo de la línea de bandera pasaron momentos de pánico cerca de la medianoche de este jueves luego de que su vuelo hacia Nueva York tuviera que retornar al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza a sólo 15 minutos de haber despegado.
El suceso ocurrió cuando el Airbus 330 patente LV-GKO de la empresa estatal, vuelo AR 1300, que había partido con rumbo a la estación John Fitzgerald Kennedy de Nueva York, tuvo problemas con su propulsor izquierdo.
Se presume que un ave habría ingresado en la turbina, provocando el siniestro.
El periodista Fabio Baccaglioni, uno de los pasajeros que debió bajar de la máquina, contó a Crónica que "se produjo una llamarada y un compresor estalló, que es cuando la combustión sale para adelante".
La nave regresó 0.14 de este viernes, el aterrizaje fue exitoso y los casi 300 pasajeros descendieron sin problemas.
El aterrizaje del avión fue seguido muy de cerca en la pista por bomberos y ambulancias. La situación obligó a que se cerrara por completo la pista de Ezeiza durante varios minutos.
La máquina Airbus 330, la última serie incorporada por Aerolíneas en agosto de este año, quedó fuera de servicio.
Poco después se conoció el audio de la cabina de control del avión, cuando el comandante declaró el estado de emergencia tras la explosión de la turbina.
"Nos declaramos en emergencia", dijo el comandante Pablo Otamendi en comunicación a la torre de control en Ezeiza.
Tras la declaración de "tránsito en emergencia" declarado desde la torre de control en la medianoche de este jueves el vuelo hacia Nueva York retomó al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini a sólo 15 minutos de haber despegado.
Los pasajeros no sufrieron ningún daño salvo el susto mayor.
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Los pasajeros del vuelo de la línea de bandera pasaron momentos de pánico cerca de la medianoche de este jueves luego de que su vuelo hacia Nueva York tuviera que retornar al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini de Ezeiza a sólo 15 minutos de haber despegado.
El suceso ocurrió cuando el Airbus 330 patente LV-GKO de la empresa estatal, vuelo AR 1300, que había partido con rumbo a la estación John Fitzgerald Kennedy de Nueva York, tuvo problemas con su propulsor izquierdo.
Se presume que un ave habría ingresado en la turbina, provocando el siniestro.
El periodista Fabio Baccaglioni, uno de los pasajeros que debió bajar de la máquina, contó a Crónica que "se produjo una llamarada y un compresor estalló, que es cuando la combustión sale para adelante".
La nave regresó 0.14 de este viernes, el aterrizaje fue exitoso y los casi 300 pasajeros descendieron sin problemas.
El aterrizaje del avión fue seguido muy de cerca en la pista por bomberos y ambulancias. La situación obligó a que se cerrara por completo la pista de Ezeiza durante varios minutos.
La máquina Airbus 330, la última serie incorporada por Aerolíneas en agosto de este año, quedó fuera de servicio.
Poco después se conoció el audio de la cabina de control del avión, cuando el comandante declaró el estado de emergencia tras la explosión de la turbina.
"Nos declaramos en emergencia", dijo el comandante Pablo Otamendi en comunicación a la torre de control en Ezeiza.
Tras la declaración de "tránsito en emergencia" declarado desde la torre de control en la medianoche de este jueves el vuelo hacia Nueva York retomó al Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini a sólo 15 minutos de haber despegado.
Los pasajeros no sufrieron ningún daño salvo el susto mayor.