Tras varios años de espera, el gobernador Gerardo Morales, acompañado por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, inauguraron ayer formalmente la autopista que unirá San Salvador de Jujuy con Yala.
La ceremonia inaugural, que contó también con la presencia del administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel; el intendente de la comuna capitalina, Raúl Jorge, y el ministro de Infraestructura de la Provincia, Jorge Rizzotti, entre otras autoridades, inició con el tradicional corte de cintas y posteriormente el obispo de Jujuy, César Daniel Fernández, realizó la bendición e invocación religiosa de la obra, donde recordó a los 20 obreros que fallecieron durante el período de construcción de la tan ansiada ruta.
"Esta es una obra emblemática por varios motivos. Pero principalmente por la cantidad de personas que perdieron sus vidas en una obra que ha llevado mucho tiempo, que estuvo parada en muchas etapas y que tuvo muchos problemas", expresó Morales durante su discurso.
Señaló que si bien la ejecución de la autopista estuvo empañada por inconvenientes y planteos sobre el excesivo costo de construcción, la misma permitirá dar mayor fluidez al tránsito y transporte entre diversas ciudades, con condiciones de seguridad y aportando a la integridad física. "Esta es una obra que los jujeños hace años venimos esperando y que generó diversas situaciones de accidentes, con el costo de vidas. Es una obra necesaria para todos los jujeños, y que se pudo culminar gracias al esfuerzo no solo de Vialidad sino de todos los obreros de la empresa que trabajaron muy fuerte para llegar a este día", enfatizó el mandatario provincial.
Por su parte, Dietrich mencionó que al momento de asumir al frente al Ministerio de Transporte de la Nación las obras se encontraban paralizadas en prácticamente en todo el país, "había situaciones escandalosas por todos lados, y todo el equipo, con un esfuerzo gigante, rápidamente logró poner en funcionamiento y generar el trabajo necesario para tantos argentinos en el país que venían siendo despedidos por estas obras paradas".
"Esta obra podría haberse construido en dos años, podría haber estado terminada en 2013, pero fueron tres años, años que podríamos haber tenido la autopista y no la tuvimos. Gobernar es decir la verdad y decir la verdad es comprometernos con fecha, y nosotros dijimos que íbamos a inaugurar esta obra, y hoy estamos inaugurando esta obra", acotó el funcionario nacional.
Finalmente, Iguacel mencionó que la nueva autopista forma parte de un plan ambicioso del Gobierno nacional, a partir del cual se busca construir en los próximos años 2.800 kilómetros de autopista, con el fin de "hacer más fácil y resolver los problemas de todos los vecinos".
"Esta es una obra que por muchos años estuvo parada, y hoy, gracias al esfuerzo de los obreros y de todos, hemos podido resolver todos los problemas e inaugurarlas", sentenció.
Cabe mencionar que también asistieron al acto inaugural el director del Instituto Argentino de Transporte, Juan Pablo Álvarez Echage; el gerente de Planeamiento y Gestión de Infraestructura Vial, Eduardo Plascencia; el director nacional de Gestión Económica de Transporte, Luis Molouny; diputados y funcionarios del Gobierno provincial.
La ceremonia inaugural, que contó también con la presencia del administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel; el intendente de la comuna capitalina, Raúl Jorge, y el ministro de Infraestructura de la Provincia, Jorge Rizzotti, entre otras autoridades, inició con el tradicional corte de cintas y posteriormente el obispo de Jujuy, César Daniel Fernández, realizó la bendición e invocación religiosa de la obra, donde recordó a los 20 obreros que fallecieron durante el período de construcción de la tan ansiada ruta.
"Esta es una obra emblemática por varios motivos. Pero principalmente por la cantidad de personas que perdieron sus vidas en una obra que ha llevado mucho tiempo, que estuvo parada en muchas etapas y que tuvo muchos problemas", expresó Morales durante su discurso.
Señaló que si bien la ejecución de la autopista estuvo empañada por inconvenientes y planteos sobre el excesivo costo de construcción, la misma permitirá dar mayor fluidez al tránsito y transporte entre diversas ciudades, con condiciones de seguridad y aportando a la integridad física. "Esta es una obra que los jujeños hace años venimos esperando y que generó diversas situaciones de accidentes, con el costo de vidas. Es una obra necesaria para todos los jujeños, y que se pudo culminar gracias al esfuerzo no solo de Vialidad sino de todos los obreros de la empresa que trabajaron muy fuerte para llegar a este día", enfatizó el mandatario provincial.
Por su parte, Dietrich mencionó que al momento de asumir al frente al Ministerio de Transporte de la Nación las obras se encontraban paralizadas en prácticamente en todo el país, "había situaciones escandalosas por todos lados, y todo el equipo, con un esfuerzo gigante, rápidamente logró poner en funcionamiento y generar el trabajo necesario para tantos argentinos en el país que venían siendo despedidos por estas obras paradas".
"Esta obra podría haberse construido en dos años, podría haber estado terminada en 2013, pero fueron tres años, años que podríamos haber tenido la autopista y no la tuvimos. Gobernar es decir la verdad y decir la verdad es comprometernos con fecha, y nosotros dijimos que íbamos a inaugurar esta obra, y hoy estamos inaugurando esta obra", acotó el funcionario nacional.
Finalmente, Iguacel mencionó que la nueva autopista forma parte de un plan ambicioso del Gobierno nacional, a partir del cual se busca construir en los próximos años 2.800 kilómetros de autopista, con el fin de "hacer más fácil y resolver los problemas de todos los vecinos".
"Esta es una obra que por muchos años estuvo parada, y hoy, gracias al esfuerzo de los obreros y de todos, hemos podido resolver todos los problemas e inaugurarlas", sentenció.
Cabe mencionar que también asistieron al acto inaugural el director del Instituto Argentino de Transporte, Juan Pablo Álvarez Echage; el gerente de Planeamiento y Gestión de Infraestructura Vial, Eduardo Plascencia; el director nacional de Gestión Económica de Transporte, Luis Molouny; diputados y funcionarios del Gobierno provincial.
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Tras varios años de espera, el gobernador Gerardo Morales, acompañado por el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, inauguraron ayer formalmente la autopista que unirá San Salvador de Jujuy con Yala.
La ceremonia inaugural, que contó también con la presencia del administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel; el intendente de la comuna capitalina, Raúl Jorge, y el ministro de Infraestructura de la Provincia, Jorge Rizzotti, entre otras autoridades, inició con el tradicional corte de cintas y posteriormente el obispo de Jujuy, César Daniel Fernández, realizó la bendición e invocación religiosa de la obra, donde recordó a los 20 obreros que fallecieron durante el período de construcción de la tan ansiada ruta.
"Esta es una obra emblemática por varios motivos. Pero principalmente por la cantidad de personas que perdieron sus vidas en una obra que ha llevado mucho tiempo, que estuvo parada en muchas etapas y que tuvo muchos problemas", expresó Morales durante su discurso.
Señaló que si bien la ejecución de la autopista estuvo empañada por inconvenientes y planteos sobre el excesivo costo de construcción, la misma permitirá dar mayor fluidez al tránsito y transporte entre diversas ciudades, con condiciones de seguridad y aportando a la integridad física. "Esta es una obra que los jujeños hace años venimos esperando y que generó diversas situaciones de accidentes, con el costo de vidas. Es una obra necesaria para todos los jujeños, y que se pudo culminar gracias al esfuerzo no solo de Vialidad sino de todos los obreros de la empresa que trabajaron muy fuerte para llegar a este día", enfatizó el mandatario provincial.
Por su parte, Dietrich mencionó que al momento de asumir al frente al Ministerio de Transporte de la Nación las obras se encontraban paralizadas en prácticamente en todo el país, "había situaciones escandalosas por todos lados, y todo el equipo, con un esfuerzo gigante, rápidamente logró poner en funcionamiento y generar el trabajo necesario para tantos argentinos en el país que venían siendo despedidos por estas obras paradas".
"Esta obra podría haberse construido en dos años, podría haber estado terminada en 2013, pero fueron tres años, años que podríamos haber tenido la autopista y no la tuvimos. Gobernar es decir la verdad y decir la verdad es comprometernos con fecha, y nosotros dijimos que íbamos a inaugurar esta obra, y hoy estamos inaugurando esta obra", acotó el funcionario nacional.
Finalmente, Iguacel mencionó que la nueva autopista forma parte de un plan ambicioso del Gobierno nacional, a partir del cual se busca construir en los próximos años 2.800 kilómetros de autopista, con el fin de "hacer más fácil y resolver los problemas de todos los vecinos".
"Esta es una obra que por muchos años estuvo parada, y hoy, gracias al esfuerzo de los obreros y de todos, hemos podido resolver todos los problemas e inaugurarlas", sentenció.
Cabe mencionar que también asistieron al acto inaugural el director del Instituto Argentino de Transporte, Juan Pablo Álvarez Echage; el gerente de Planeamiento y Gestión de Infraestructura Vial, Eduardo Plascencia; el director nacional de Gestión Económica de Transporte, Luis Molouny; diputados y funcionarios del Gobierno provincial.
La ceremonia inaugural, que contó también con la presencia del administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel; el intendente de la comuna capitalina, Raúl Jorge, y el ministro de Infraestructura de la Provincia, Jorge Rizzotti, entre otras autoridades, inició con el tradicional corte de cintas y posteriormente el obispo de Jujuy, César Daniel Fernández, realizó la bendición e invocación religiosa de la obra, donde recordó a los 20 obreros que fallecieron durante el período de construcción de la tan ansiada ruta.
"Esta es una obra emblemática por varios motivos. Pero principalmente por la cantidad de personas que perdieron sus vidas en una obra que ha llevado mucho tiempo, que estuvo parada en muchas etapas y que tuvo muchos problemas", expresó Morales durante su discurso.
Señaló que si bien la ejecución de la autopista estuvo empañada por inconvenientes y planteos sobre el excesivo costo de construcción, la misma permitirá dar mayor fluidez al tránsito y transporte entre diversas ciudades, con condiciones de seguridad y aportando a la integridad física. "Esta es una obra que los jujeños hace años venimos esperando y que generó diversas situaciones de accidentes, con el costo de vidas. Es una obra necesaria para todos los jujeños, y que se pudo culminar gracias al esfuerzo no solo de Vialidad sino de todos los obreros de la empresa que trabajaron muy fuerte para llegar a este día", enfatizó el mandatario provincial.
Por su parte, Dietrich mencionó que al momento de asumir al frente al Ministerio de Transporte de la Nación las obras se encontraban paralizadas en prácticamente en todo el país, "había situaciones escandalosas por todos lados, y todo el equipo, con un esfuerzo gigante, rápidamente logró poner en funcionamiento y generar el trabajo necesario para tantos argentinos en el país que venían siendo despedidos por estas obras paradas".
"Esta obra podría haberse construido en dos años, podría haber estado terminada en 2013, pero fueron tres años, años que podríamos haber tenido la autopista y no la tuvimos. Gobernar es decir la verdad y decir la verdad es comprometernos con fecha, y nosotros dijimos que íbamos a inaugurar esta obra, y hoy estamos inaugurando esta obra", acotó el funcionario nacional.
Finalmente, Iguacel mencionó que la nueva autopista forma parte de un plan ambicioso del Gobierno nacional, a partir del cual se busca construir en los próximos años 2.800 kilómetros de autopista, con el fin de "hacer más fácil y resolver los problemas de todos los vecinos".
"Esta es una obra que por muchos años estuvo parada, y hoy, gracias al esfuerzo de los obreros y de todos, hemos podido resolver todos los problemas e inaugurarlas", sentenció.
Cabe mencionar que también asistieron al acto inaugural el director del Instituto Argentino de Transporte, Juan Pablo Álvarez Echage; el gerente de Planeamiento y Gestión de Infraestructura Vial, Eduardo Plascencia; el director nacional de Gestión Económica de Transporte, Luis Molouny; diputados y funcionarios del Gobierno provincial.