El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) firmó la vuelta rápida en la última jornada de ensayos de pretemporada de Fórmula Uno que tuvieron lugar en el circuito de Montmeló (Barcelona), en la que el español Fernando Alonso no pudo marcar tiempo a causa de una avería en su McLaren.
Raikkonen, campeón del mundo en 2007 -el último título que festejó Ferrari hasta el momento- cubrió, en la mejor de sus ochenta vueltas, los 4.655 metros del circuito barcelonés en un tiempo de un minuto, 23 segundos y 477 milésimas, con neumáticos de compuesto ultra-blando.
Después de que lo lograse durante las dos primeras jornadas su compañero el cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel (2010-13, con Red Bull), Ferrari volvió a comandar la tabla de tiempos, por tercera vez en los cuatro días de la primera tanda de pruebas de pretemporada de F1.
Raikkonen mejoró en 816 milésimas la vuelta más rápida -con idéntico compuesto- del ruso Daniil Kvyat (Red Bull), que repitió 96 veces el trazado barcelonés en una jornada en la que el mexicano Alfonso Celis, probador de Force India, se inscribió tercero, al girar en la mejor de sus 75 vueltas en un minuto, 24 segundos y 840, con superblandos.
Nueva clasificación
Bernie Ecleston, el dueño de los derechos comerciales de la máxima categoría del automovilismo confirmó que la nueva reglamentación para la clasificación de la categoría no se implementará en el comienzo de la temporada, con el Gran Premio de Australia.
El cambio fue acordado en una reunión entre los jefes de equipo y Ecclestone en Ginebra, Suiza, pero tiene que ser ratificado el 4 de marzo por el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Como hasta ahora, la nueva clasificación durará 60 minutos y estará dividida en tres periodos, la Q1, la Q2 y la Q3. Sin embargo, en vez de una eliminación en bloque al final de cada ronda, los pilotos serán eliminados de uno en uno.
Ecclestone admitió que los cambios no son los que él deseaba y que su apuesta era por un sistema basado en las penalizaciones de tiempo.
El calendario
La Federación Internacional del Automóvil, FIA, anunció los horarios de los Grandes Premios de la temporada 2016 de Fórmula 1, que se disputará de marzo a noviembre. Este año habrá un aumento en el número de carreras respecto al anterior. Pasará de 19 a 21, marcando un récord en la historia de este deporte, pues será el curso en el que más circuitos se visiten (el hito lo tenía el 2012 con 20).
El calendario cuenta con una nueva carrera (Bakú, Azerbaiyán) y la vuelta del Gran Premio de Alemania (circuito de Hockenheim). Los motores arrancarán de nuevo en Australia (18-20 de marzo) y se apagarán en Abu Dabi (25-27 de noviembre), como ocurrió el pasado año y en otras tres ocasiones.
A continuación, las fechas y horarios de la temporada 2016 20 de marzo: GP de Australia, 7 h, 3 de abril: GP de Baréin, 17 h, 17 de abril: GP de China, 8 h, 1 de mayo: GP de Rusia, 14 h, 15 de mayo: GP de España, 14 h, 29 de mayo: GP de Mónaco, 14 h, 12 de junio: GP de Canadá, 20 h, 19 de junio: GP de Europa, 15 h, 3 de julio: GP de Austria, 14 h, 10 de julio: GP de Gran Bretaña, 14 h, 24 de julio: GP de Hungría, 14 h, 31 de julio: GP de Alemania, 14 h, 28 de agosto: GP de Bélgica, 14 h, 4 de septiembre: GP de Italia, 14 h, 18 de septiembre: GP de Singapur, 14 h, 2 de octubre: GP de Malasia, 9 h, 9 de octubre: GP de Japón, 7 h, 23 de octubre: GP de Estados Unidos, 21 h, 30 de octubre: GP de México, 20 h, 13 de noviembre: GP de Brasil, 17 h, 27 de noviembre: GP de Abu Dabi, 14 h.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
inicia sesión o regístrate.
inicia sesión o regístrate.
Alcanzaste el límite de notas gratuitas
Nota exclusiva debe suscribirse para poder verla
El finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) firmó la vuelta rápida en la última jornada de ensayos de pretemporada de Fórmula Uno que tuvieron lugar en el circuito de Montmeló (Barcelona), en la que el español Fernando Alonso no pudo marcar tiempo a causa de una avería en su McLaren.
Raikkonen, campeón del mundo en 2007 -el último título que festejó Ferrari hasta el momento- cubrió, en la mejor de sus ochenta vueltas, los 4.655 metros del circuito barcelonés en un tiempo de un minuto, 23 segundos y 477 milésimas, con neumáticos de compuesto ultra-blando.
Después de que lo lograse durante las dos primeras jornadas su compañero el cuádruple campeón mundial alemán Sebastian Vettel (2010-13, con Red Bull), Ferrari volvió a comandar la tabla de tiempos, por tercera vez en los cuatro días de la primera tanda de pruebas de pretemporada de F1.
Raikkonen mejoró en 816 milésimas la vuelta más rápida -con idéntico compuesto- del ruso Daniil Kvyat (Red Bull), que repitió 96 veces el trazado barcelonés en una jornada en la que el mexicano Alfonso Celis, probador de Force India, se inscribió tercero, al girar en la mejor de sus 75 vueltas en un minuto, 24 segundos y 840, con superblandos.
Nueva clasificación
Bernie Ecleston, el dueño de los derechos comerciales de la máxima categoría del automovilismo confirmó que la nueva reglamentación para la clasificación de la categoría no se implementará en el comienzo de la temporada, con el Gran Premio de Australia.
El cambio fue acordado en una reunión entre los jefes de equipo y Ecclestone en Ginebra, Suiza, pero tiene que ser ratificado el 4 de marzo por el Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
Como hasta ahora, la nueva clasificación durará 60 minutos y estará dividida en tres periodos, la Q1, la Q2 y la Q3. Sin embargo, en vez de una eliminación en bloque al final de cada ronda, los pilotos serán eliminados de uno en uno.
Ecclestone admitió que los cambios no son los que él deseaba y que su apuesta era por un sistema basado en las penalizaciones de tiempo.
El calendario
La Federación Internacional del Automóvil, FIA, anunció los horarios de los Grandes Premios de la temporada 2016 de Fórmula 1, que se disputará de marzo a noviembre. Este año habrá un aumento en el número de carreras respecto al anterior. Pasará de 19 a 21, marcando un récord en la historia de este deporte, pues será el curso en el que más circuitos se visiten (el hito lo tenía el 2012 con 20).
El calendario cuenta con una nueva carrera (Bakú, Azerbaiyán) y la vuelta del Gran Premio de Alemania (circuito de Hockenheim). Los motores arrancarán de nuevo en Australia (18-20 de marzo) y se apagarán en Abu Dabi (25-27 de noviembre), como ocurrió el pasado año y en otras tres ocasiones.
A continuación, las fechas y horarios de la temporada 2016 20 de marzo: GP de Australia, 7 h, 3 de abril: GP de Baréin, 17 h, 17 de abril: GP de China, 8 h, 1 de mayo: GP de Rusia, 14 h, 15 de mayo: GP de España, 14 h, 29 de mayo: GP de Mónaco, 14 h, 12 de junio: GP de Canadá, 20 h, 19 de junio: GP de Europa, 15 h, 3 de julio: GP de Austria, 14 h, 10 de julio: GP de Gran Bretaña, 14 h, 24 de julio: GP de Hungría, 14 h, 31 de julio: GP de Alemania, 14 h, 28 de agosto: GP de Bélgica, 14 h, 4 de septiembre: GP de Italia, 14 h, 18 de septiembre: GP de Singapur, 14 h, 2 de octubre: GP de Malasia, 9 h, 9 de octubre: GP de Japón, 7 h, 23 de octubre: GP de Estados Unidos, 21 h, 30 de octubre: GP de México, 20 h, 13 de noviembre: GP de Brasil, 17 h, 27 de noviembre: GP de Abu Dabi, 14 h.