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Venden un auto de Maradona a insólito precio

Viernes, 24 de noviembre de 2017 15:50

La publicación de la venta de un Ford Sierra X4 modelo 86 puede llegar a pasar desapercibida, más allá de que se trató de uno de los deportivos más deseados de la época. Pero en Mercado Libre, apareció una publicación que llamó la atención de muchos usuarios de la plataforma, tanto por su elevado precio, como el nombre de su primer dueño. 

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La publicación de la venta de un Ford Sierra X4 modelo 86 puede llegar a pasar desapercibida, más allá de que se trató de uno de los deportivos más deseados de la época. Pero en Mercado Libre, apareció una publicación que llamó la atención de muchos usuarios de la plataforma, tanto por su elevado precio, como el nombre de su primer dueño. 

El precio de la coupe, dependiendo el modelo y el estado cuesta entre 20.000 y 100.00 pesos, pero el auto de la publicación en cuestión está cotizado en nada menos que 300.000 pesos, sólo por haber tenido como dueño a una figura célebre, o por lo menos fue el padre de uno de los deportistas más importantes de la historia de nuestro país. Estamos hablando, según la publicación realizada en Mercado Libre, de un auto que perteneció a don Diego Maradona. 

"VENDO MI COUPE XR4 , MODELO 1986 EN EXCELENTE ESTADO DE CONSERVACIÓN Y ORIGINALIDAD, ESTE VEHÍCULO PERTENECIÓ DE OKM A DON DIEGO MARADONA EL PADRE DEL MEJOR JUGADOR DE FUTBOL DE LA HISTORIA CONOCIDO EN TODO EL MUNDO, PERMANECIO EN LA FAMILIA UN AÑO Y DIEZ MESES,. SU TITULARIDAD Y PATENTAMIENTO CONSTA EN EL INFORME DE DOMINIO HISTÓRICO, DISPONIBLE PARA SER COMPROBADO, SU VALOR ES DE $ 300.000, TAMBIÉN TOMO PERMUTAS, MI CEL. : 15-3952-5198 SOLO POR TELEFÓNO", reza la publicación original, donde está adjuntada una fotografía del dominio histórico, y varias del automóvil, que dan cuenta de las excelentes condiciones en las que se encuentra. 

"Está a nombre de Don Diego. Me la vendió una persona que sabía eso y yo compré conociendo esa información", comentó.


Consultado sobre la cantidad de kilómetros hechos por el auto, señaló: "Eso es raro. Porque en ese tiempo el indicador de kilómetros llegaba a cinco dígitos. Pasaba los 99.999 y volvía a cero, no como los coches que fueron hechos desde los '90 en adelante".