En el marco de faltantes de 0km, el Gobierno autorizó la importación de 939 vehículos eléctricos, híbridos y en base a combustible de hidrógeno. La medida fue anunciada a través de la Disposición 159/2022, publicada hoy en el Boletín Oficial.
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En el marco de faltantes de 0km, el Gobierno autorizó la importación de 939 vehículos eléctricos, híbridos y en base a combustible de hidrógeno. La medida fue anunciada a través de la Disposición 159/2022, publicada hoy en el Boletín Oficial.
Según el documento firmado por el director nacional de Gestión de Política Industrial, José Ignacio Bruera Grifoni, estos rodados podrán ingresar al país con la reducción arancelaria prevista para estos productos, “por un plazo de 18 meses, correspondiente al tercer trimestre de este último”, es decir al período comprendido entre los días 15 de marzo y 14 de junio de 2022.
De esta forma, el cupo se distribuyó entre las diferentes marcas interesadas, por lo que cuatro plazas fueron para la firma Nordenwagen S.A., que tiene previsto importar el modelo Porsche Taycan 45. En tanto, para Peugeot Citroën Argentina le corresponden 115 unidades, que repartirá entre los modelos DS 7 Crossback y Peugeot 3008, mientras que la empresa Volkswagen Argentina traerá al país 30 vehículos de la firma Audi con nuevas motorizaciones: son los Audi A4, A4 Avant, A4 Allroad, A5, A5 Coupe, A5 Sportback, A5 Cabrio, A6, A6 Allroad, A7, A7 Sportback, Q7, Q8, RSQ8, A8, A8L, E-Tron y RS E-Tron GT.
Por su parte, Mercedes Benz se reservó 54 cupos que se distribuirán en los modelos Clase C (206) y el 167, al tiempo que Ford traerá 442 vehículos Kuga FHEV y F-150. Finalmente, a Toyota Argentina le permitirán ingresar 269 unidades de los autos Luxus UX250H, IS30H, ES300H, RX450H y NX350H, y Toyota RAV4, C-HR, Camry y Prius, y a Nissan 25 de la serie Leaf.
Por otro lado, las autoridades nacionales también informaron que las empresas interesadas en la importación tienen como fecha límite el 16 de mayo próximo presentar la solicitud de cupo para el cuarto trimestre correspondiente al período comprendido entre el 15 de junio y el 14 de septiembre de 2022.
Esta entrada se da en un contexto en el que el problema de la mora en los períodos de entrega de los autos adjudicados y pedidos, que persiste desde el año pasado, se está volviendo cada vez más preocupante para todo el sector, en particular para quienes completaron los pagos y no disponen de su unidad.