En la provincia de Jujuy se encuentra el tramo vial más peligroso de todo el país y con mayor concentración de accidentes de tránsito con heridos y/o víctimas fatales. Se trata de la ruta nacional 9, a la altura del kilómetro 1.689, más precisamente en el acceso sur de la ciudad, sector que, según datos del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el último año reunió el 75% de los siniestros ocurridos a lo largo de toda la traza de ese corredor que atraviesa el país. El secretario de Seguridad Vial de la provincia, adjudicó esta situación al mal diseño de la autovía sumado a la negligencia de conductores y peatones.
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En la provincia de Jujuy se encuentra el tramo vial más peligroso de todo el país y con mayor concentración de accidentes de tránsito con heridos y/o víctimas fatales. Se trata de la ruta nacional 9, a la altura del kilómetro 1.689, más precisamente en el acceso sur de la ciudad, sector que, según datos del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en el último año reunió el 75% de los siniestros ocurridos a lo largo de toda la traza de ese corredor que atraviesa el país. El secretario de Seguridad Vial de la provincia, adjudicó esta situación al mal diseño de la autovía sumado a la negligencia de conductores y peatones.
"El mayor problema está en la ruta nacional 9, en el tramo comprendido entre Los Alisos y Mariano Moreno, donde más allá de la imprudencia de los conductores y de los peatones que no respetan las normas de tránsito, el mayor inconveniente está dado por el mal diseño del acceso sur. La mayoría de los hechos de tránsito suceden ahí fundamentalmente por la confluencia de estas dos cuestiones: que se trata de una zona crítica, mal diseñada, sumado a las malas conductas de quienes circulan por la zona", explicó Alejandro Marenco, secretario de Seguridad Vial de Jujuy.
El funcionario advirtió que la obra de infraestructura vial en la que confluyen las rutas nacionales 9, 66 y la provincial 1, que conforma el acceso sur de la ciudad presentó fallas desde que fue planificada. "Allá por el año 2010, cuando se presentó el proyecto del nuevo acceso, desde diferentes organismos se hicieron observaciones pero no fueron escuchadas. El proyecto fue enviado desde Buenos Aires y pese a los defectos que se marcaron y a las sugerencias realizadas, la obra se ejecutó tal cual estaba pensada. Lo que hicieron es una aberración, y aun así el proyecto fue premiado a nivel nacional", detalló Marenco.
La gran cantidad de siniestros viales que ocurren en ese tramo no solo tienen que ver con el mal diseño de la infraestructura vial, sino que a eso se suma el mal comportamiento de las personas. En este sentido el secretario de Seguridad Vial de Jujuy indicó que "los conductores no respetan la velocidad máxima, nadie circula a 60 kilómetros por hora, no mantienen los carriles, no respetan las distancias de frenado, los que van en moto no usan casco, los peatones no utilizan las pasarelas, cruzan por medio de la ruta, es decir, hay un total incumplimiento de las normas de tránsito, de modo que también hay un gran problema de comportamiento humano además de las fallas en la infraestructura".
Finalmente consideró que "Nación debería corregir lo que se hizo mal y la gente debería tomar conciencia y ser mas respetuosa de las normas viales".
La mayor cantidad de siniestros viales
De acuerdo con la información del Observatorio Vial de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, la ruta nacional 9, que une la Ciudad de Buenos Aires con la frontera boliviana, tiene el segmento de mayor siniestralidad vial en el período comprendido entre marzo del 2021 y marzo de 2022. En ese periodo, en el país se registraron 2.042 fallecidos en siniestros viales en rutas, es decir, más de 170 por mes y seis decesos diarios.
Entre los kilómetros 1.680 y 1.690 de la ruta 9, tramo ubicado en la provincia de Jujuy, está la concentración más alta de accidentes que tuvieron heridos y/o fallecidos, con el 75% de los casos ocurridos en toda la traza que tiene una extensión de 1967 kilómetros y el 25% de los accidentes con víctimas fatales. Cabe mencionar que en el último año hubo 3.855 decesos, contando todas las vías, es decir, calles, avenidas, autopistas, rutas y caminos.