Los trabajadores de la UTA (Unión Tranviarios Automotor) exigen una mejora salarial mientras las empresas del sector responsabilizan al Ministerio de Transporte; este martes se realizó una nueva audiencia. Sin embargo, llegaron a un cuarto intermedio hasta las 19:30 entre la UTA y empresarios para intentar frenar el paro de colectivos de mañana
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Los trabajadores de la UTA (Unión Tranviarios Automotor) exigen una mejora salarial mientras las empresas del sector responsabilizan al Ministerio de Transporte; este martes se realizó una nueva audiencia. Sin embargo, llegaron a un cuarto intermedio hasta las 19:30 entre la UTA y empresarios para intentar frenar el paro de colectivos de mañana
El paro lanzado a nivel nacional a partir de la 00 hora de este martes depende de lo que pueda surgir de las febriles negociaciones que desde la mañana de este lunes están entablando los ministerio de Transporte y Trabajo de la Nación.
El tema en cuestión es el cumplimiento de la paritaria con los choferes de colectivos nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y que los empresarios dicen no reunir los fondos para atender el incremento salarial acordado en febrero.
Desde temprano y pasado el mediodía la cartera que conduce el ministro Diego Giuliano propuso una mesa de trabajo por mayores costos de abril y hubo diálogo entre las cámaras empresariales y UTA a nivel nacional.
Cabe recordar que en las próximas horas expira la conciliación obligatoria (la segunda dictada en éste conflicto) por lo que siguen las gestiones a contrarreloj.
Voceros nacionales informaron a La Capital que el conflicto pasó a cuarto intermedio hasta las 19.30 en la audiencia que convocó hacia la tarde el Ministerio de Trabajo de la Nación.
Los choferes van por un básico hacia septiembre de 414 mil pesos por trabajador del volante.