En Jujuy el sistema de descuento de puntos por infracciones cometidas al volante, denominado scoring, entró en vigencia en octubre del año pasado y en tal sentido desde la Secretaria de Seguridad Vial se dieron a conocer los primeros datos de conductores que fueron inhabilitados de su licencia de conducir el mes pasado, tras acumular 20 puntos.
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En Jujuy el sistema de descuento de puntos por infracciones cometidas al volante, denominado scoring, entró en vigencia en octubre del año pasado y en tal sentido desde la Secretaria de Seguridad Vial se dieron a conocer los primeros datos de conductores que fueron inhabilitados de su licencia de conducir el mes pasado, tras acumular 20 puntos.
El sistema de scoring consiste en la asignación inicial de 20 puntos a cada conductor, que se irán descontando en caso de que se cometan infracciones con una escala establecida, de acuerdo a la gravedad de la falta y que puede llegar a la totalidad.
En ese contexto el secretario de Seguridad Vial, Alejandro Marenco, conversó con El Tribuno de Jujuy y señaló que el scoring es "una herramienta legal, jurídica y administrativa que ha dado muy buenos resultados no solo en países de Europa sino de Latinoamérica", agregando que "Argentina necesitaba complementar la parte reglamentaria en su ley nacional que venia del año 1998 y recién el scoring pudo quedar firme el año pasado, y en eso tuvo mucho que ver el trabajo que hizo el Consejo Federal de Seguridad Vial".
Los conductores que fueron inhabilitados son de capital, Palpalá, El Carmen, Perico y Libertador. Los mismos perdieron sus primeros 20 puntos debido a ser conductores reincidentes por alcoholemia positiva. "Se busca que haya un mejor comportamiento y reflexionen la responsabilidad que implica manejar un vehículo, cuidando los intereses de todos", explicó.
Los descuentos por cada infracción de scoring son: por circular sin RTO, 4 puntos; circular sin corretajes de seguridad, 4 puntos; no respetar límite de velocidad (menos del 30% de lo permitido), 5 puntos; conducir con el carnet vencido, 5 puntos; circular en moto sin casco, 5 puntos; no respetar los semáforos, 5 puntos; conducir con impedimentos físicos o psíquicos, 10 puntos; conducir alcoholizado, 10 puntos; no respetar límite de velocidad (más de 30% de lo permitido), 10 puntos; conducir inhabilitado o con habilitación suspendida, 20 puntos; participar u organizar picadas no autorizadas, 20 puntos.
"Es más preocupante porque son reincidentes, los inhabilitados perdieron dos veces por estar con alcoholemia positiva, cuando se genera la multa automáticamente se carga al sistema nacional y cada municipio tiene la obligación de cargar la infracción y se produce el descuento de puntos. La primera vez se quedan inhabilitados por 60 días, la segunda por 120 días y la tercera por 180 días. El curso lo pueden hacer por vía online en la página web de la agencia nacional de Seguridad Vial", remarcó.
El secretario dejó en claro que "luego no recuperan los 20 puntos, recuperan mucho menos, están más condicionados, por eso el scoring sirve para cuidar la vida de los que conducen, de los transportados y peatones, no busca recaudar plata como dicen algunos".
También señaló que cada municipio debería adherirse "sí o sí" al sistema de scoring. "Hay algunos que no han entendido la letra del decreto, aquellos que no se han adherido están incumpliendo con lo establecido y los lleva a una posición de incumplimiento del deber de funcionario público", apuntó y subrayó que "el gobernador firmó el decreto de adhesión, fueron notificados los municipios y ellos tendrían que haber emitido otro decreto u ordenanza; los intendentes tendrán que ponerse con la seguridad vial porque en definitiva es la vida de los vecinos que está en riesgo y poseen la responsabilidad de velar".
Jujuy fue una de las primeras que implementó este sistema y es la primera provincia que generó las inhabilitaciones por el trabajo que realiza el personal de Seguridad Vial en las rutas. "Apelamos a que los municipios cumplan con la aplicación del scoring, hay algunos que tienen el sistema pero no lo están aplicando, desconocemos los motivos y no están colaborando en materia de prevención como tampoco en sacar a potenciales delincuentes viales de circulación", cerró.