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En plena polémica por la retención de la Fragata Libertad en un puerto de Ghana, el almirante Jorge Godoy, exjefe de la Armada, explicó que es la Cancillería argentina la que define los viajes del buque escuela, al tiempo que recordó que ese país africano “firmó y ratificó” la Convención sobre los Derechos del Mar y debe cumplir con lo allí estipulado en referencia a la inmunidad de los buques de guerra.
“La conformación de un viaje se hace en base a varios factores‘, dijo Godoy y agregó que algunos de los destinos pueden ser definidos ‘por cuestiones económicas, culturales o políticas”.
“La Cancillería es la que muchas veces puede tener interés en ir a un país o a otro. Los viajes, en definitiva resultan aprobados por la Cancillería, que es la que firma y le da el okey a la salida del buque, así como cuando sale alguna delegación de gente a hacer una tarea en otro país”, añadió.
De esta manera, Godoy explicó que el proceso para definir un viaje requiere de un trabajo en conjunto entre el Ministerio de Relaciones Exteriores, el de Defensa y la Armada.
El buque escuela se encuentra demorado desde hace 13 días en el puerto de Tema, en Ghana, impedida de navegar, luego de que prosperase en la justicia local el reclamo de fondos buitre de los Estados Unidos.
Godoy recordó que “la misión principal del buque es terminar la formación de los futuros oficiales” y que como es “un pedazo de suelo argentino que va a otro país”, está protegida por la Convención sobre los Derechos del Mar de la ONU.
“La Fragata Libertad está definido como un buque de guerra y como tal, está protegido con inmunidad soberana, está libre de requisas, de embargo”, aclaró el almirante.
En este sentido, señaló que existe “un organismo, que es un tribunal internacional, que legisla sobre el tema del derechos del mar” y recordó que “ha habido algunos casos en el mundo, no de un buque escuela, donde el tribunal ha fallado y hay que atenerse a las consecuencias”.
Para concluir, Godoy habló sobre el futuro de la nave y sostuvo que para él, el incidente no es “una cosa interminable porque la definición de buque de guerra está clara y se tendrá que cumplir con la Convención de los Derechos del Mar. Ghana la firmó y la ratificó".