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El boicot a los buques de bandera británica que anunció la Confederación Argentina de Trabajadores del
Transporte en apoyo al reclamo sobre las islas Malvinas ocasionará demoras a los barcos del país europeo que resultarán “letales económicamente”, afirmó hoy un dirigente del sector. “Vamos a seleccionar a los buques británicos y los vamos a demorar seis horas de entrada y seis horas de salida, y les vamos a decir a los armadores que se quejen ante el Gobierno de su país para que el Reino Unido acepte negociar con Argentina por la soberanía de las islas, dijo el secretario general del Sindicato de Obreros Marítimos, Enrique Omar Suárez, a la porteña radio Continental. El dirigente consideró que la medida de la Confederación, que
agrupa a varios sindicatos, entre ellos el de los portuarios, será “letal económicamente” para los buques afectados ya que, según dijo, no podrán “cumplir el circuito de puerto a puerto y se les va a complicar mucho. “Están todas las confederaciones latinoamericanas con este boicot. El objetivo es provocar un daño económico para forzar que los británicos se sienten a dialogar en tono de paz por Malvinas”,
manifestó. La Confederación dijo el pasado lunes en un comunicado que ha resuelto boicotear a “cualquier nave, de cualquier tipo y forma que lleve bandera británica o que sea propiedad de británicos y esté
registrada bajo una bandera de conveniencia”. La medida de protesta afectará asimismo a buques “con la bandera mentirosa e inventada de Malvinas”. La entidad advirtió que el boicot también alcanza a buques que
presenten alguna otra bandera de conveniencia “que los piratas británicos utilicen”, pabellones entre los que incluyeron a los de Bermudas, Islas Caimán, Gibraltar, Panamá y Malta. La tensión entre Argentina y el Reino Unido subió en las últimas semanas, cuando se acerca el trigésimo aniversario del inicio de la
Guerra de las Malvinas, en la que ambos países se enfrentaron por la soberanía del archipiélago.