La obra de ampliación del complejo fronterizo internacional del paso de Sico, legalmente declarado control binacional integrado Argentina-Chile, avanza en los plazos establecidos para los distintos tramos de construcción.
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La obra de ampliación del complejo fronterizo internacional del paso de Sico, legalmente declarado control binacional integrado Argentina-Chile, avanza en los plazos establecidos para los distintos tramos de construcción.
El arquitecto Rodrigo González, de la sección Inspección de Obras de la Secretaría de Obras Públicas, realizó una supervisión de los trabajos que están a cargo de Madeo Construcciones, y constató que se ejecutan conforme a lo establecido.
Ya se levantaron 18 bases, columnas de fundación y vigas de arriostramiento en el área perimetral. También se ha comenzado con los trabajos en el interior de esa superficie enmarcada por las construcciones perimetrales.
Segundo tramo
La empresa constructora, se informó, puso en marcha el segundo tramo preestablecido, consistente en el replanteo del terreno donde se ubicarán las canileras.
Tanto la Administración Aduana Salta, como Gendarmería Nacional, destacadas en Sico, colaboran directamente con la empresa para facilitar las tareas en el lugar.
Por otra parte la Comisión Pro Pavimentación de la ruta nacional 51, conformada por sectores privados y profesionales de Salta, continúa sus gestiones a nivel nacional en procura de agilizar la adjudicación de la pavimentación del tramo Estación Muñano - San Antonio de los Cobres, por parte de la Administración General de Vialidad de la Nación. También solicitó que se acelere la aprobación de los estudios y proyectos que tienen en manos consultoras contratadas por el organismos central, correspondientes a los tramos Campo Quijano - Chorrillos y San Antonio de los Cobres - Sico.
Colaboran con la comisión legisladores nacionales, estando prevista una audiencia del titular de Vialidad de la Nación con diputados nacionales por Salta, en la que llevarán las inquietudes transmitidas por la Comisión.
Ventajas de Sico
Una vez concluida la obra en el paso de Sico, comenzará a funcionar como cabecera única de control integrado binacional, lo que reportará una disminución de 200 kilómetros entre Salta y Antofagasta, quedando solamente una distancia de 700 kilómetros entre ambas ciudades.