inicia sesión o regístrate.
Cierto es que un número grande de medidas comenzarán a modificar los hábitos de los conductores salteños. La instalación de semáforos inteligentes, el Sistema de Puntaje (Scoring) o los cinemómetros implican nuevos comportamientos, sobre los cuales el tiempo dirá si son efectivos o no para disminuir los índices de siniestros viales. También hay que mencionar que el incumplimiento acarrea importantes gastos para el bolsillo de cualquiera.
Hace poco los concejales capitalinos aprobaron el nuevo régimen de faltas en materia de tránsito, que ya comenzó a regir en el municipio salteño con un abarcativo cuadro de infracciones. De este modo, quedaron actualizados los valores de multas, contenidos en la ordenanza 14395.
Los conductores ahora están sometidos a nuevas tarifas que tienen que pagar cuando cometen algunas de las más de 100 infracciones que tipifica la ordenanza arriba mencionada.
De este modo, entre las penalidades se destacan los altos montos que deberán pagar, por ejemplo, aquellos que conduzcan con más de medio gramo por litro de alcohol en la sangre. Entre 200 y 1.000 Unidades Fijas (UF) se fijará la sanción. O entre 100 y 300 UF para los que manejen sin tener la edad correspondiente, es decir 18 años cumplidos. En ese mismo rango, se moverá la multa para quienes circulen con la licencia de conducir vencida.
Para quienes crucen el semáforo cuando esté en rojo les corre una penalidad económica cuyo piso mínimo parte de 150 UF hasta las 500. Cada Unidad Fija se debe multiplicar por el valor de la nafta súper ($6,44) para determinar el monto económico a pagar.
La novedad que introduce este régimen es la posibilidad de realizar un pago voluntario de la multa, lo que disminuye en un 50% el costo de la infracción. No todas las faltas permiten la posibilidad de pago voluntario, solo algunas de las que tipifica el nuevo régimen de faltas.
“Estamos obligados a que estas nuevas medidas se apliquen. Para eso llevamos adelante distintas etapas que van desde la concientización del conductor, hasta la ejecución de cada medida. No se busca imponer de golpe”, explicó a El Tribuno Carlos Carusso secretario de Tránsito de la capital. El funcionario agregó que “a la gente le va a costar adaptarse, como todo cambio, pero son medidas que van a mejorar el tránsito en la ciudad”.
El paquete de medidas surge de un acuerdo entre la Universidad Tecnológica Nacional y el municipio. Para ello, se realizó un estudio sociovial a través del cual se diseñó el proyecto que se ejecuta.
Recaudación
“Es mucho lo que se recauda por mes. Estamos en una curva creciente en este sentido, pero que se volverá decreciente a medida de que los conductores tomen conciencia del cumplimiento de la normativa vial. En 6 meses se recaudó lo mismo que en 12 meses el año pasado”, explicó a este medio Gisella Moreno, jueza del Tribunal de Falta capitalino.
Los números reflejan esto: desde enero a abril de 2012 se recaudaron más de $3.018.000 por multas de tránsito. Sólo en junio, el monto alcanzó los $928.000, poco menos que el mes siguiente, julio: $972.303. “Los montos de las infracciones disuaden a los conductores de cometerlas”, cree Moreno y señaló que “el fin no es recaudar, sino concientizar y prevenir. La idea es que haya más conciencia de que manejar sin cumplir las norma implica poner en riesgo la vida de los acompañantes y de uno mismo”.