inicia sesión o regístrate.
Dentro de la gran cantidad de inscriptos para las 4 disciplinas (autos, motos, cuatriciclos y camiones) se destacan nombres como los de Cyril Despres (motos), Nasser Al-Attiyah, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz (todos ellos en autos) y Gerard De Rooy (camiones). Más allá de estas figuras, varios argentinos intentarán hacer su competencia, buscando mejorar su actuación de ediciones anteriores y cumplir un respetable papel. Serán 77 los representantes nacionales, repartidos entre las 4 categorías.
El primer nombre que se destaca dentro de la legión argentina es el de Marcos Patronelli, el único que ya conoce lo que es ser campeón de un Dakar tras alcanzar la victoria en el año 2010 en cuatriciclos. Nuevamente, a bordo de un Yamaha Raptor, buscará que el título vuelva a quedar “en familia”, ya que las últimas dos ediciones fueron ganadas por su hermano Alejandro (ausente este año) y la anterior a ellas por él mismo. Pero no será el único argentino que vaya por el título dentro de esta disciplina, en la que se destacan también los nombres de Tomás Maffei y Lucas Bonetto.
Si nos adentramos en el mundo de los autos, encontramos a Lucio Alvarez (Toyota Hilux), quien finalizó 5§ la edición 2012 y buscará meterse en la discusión por el título en esta oportunidad, soñando con convertirse en el primer compatriota en ganar un Dakar en esta disciplina. Ayer terminó segundo muy cerca del español Sainz. Participará también Orlando Terranova, a bordo de un BMW X3, buscando cortar la racha de dos abandonos consecutivos y llegar a la meta lo más adelante posible.
Se destacan también las presencias de Emiliano Spataro (Renault Duster) y Juan Manuel Silva (Volkswagen Amarok) y la de los hermanos José y Marcos Di Palma (Toyota Hilux).
Pasando por el campo de las motos, el principal representante de nuestro país será Javier Pizzolito, hombre que encarará la competencia con una Honda 450 y tratará, de ser posible, de llevarse al menos una etapa. Entre el resto de los participantes nacionales se encuentran nombres que ya resultan familiares, dado que han participado de varias ediciones anteriores, como los de Pablo Busin, Pablo Pascual y Eduardo Alan.
La categoría que se ha caracterizado por tener la menor cantidad de representantes argentinos siempre ha sido la de los camiones. Para esta edición, se inscribieron 2 tripulaciones nacionales, encabezadas por Walter D'Agostini y Andrés Germano, con Mercedes Benz.
Historias milagrosas y luchas persistentes
El Dakar se caracteriza por la dureza de su recorrido y la exigencia de la competencia a lo largo de quince días. Si bien los aventureros participan sabiendo los riesgos que corren, la prueba mecánica más complicada del mundo también se caracteriza por tener protagonistas muy particulares, hombres y mujeres con historias singulares.
El caso del argentino Daniel Domaszewski es una de ellas. El piloto lleva consigo una historia de milagro y lucha. Hace cinco años sufrió un accidente con una moto de agua que lo obligó a someterse a 17 operaciones y que casi lo deja sin poder caminar. Actualmente recuperado absolutamente, decidió montar sobre su cuadriciclo para vivir un gran sueño y demostrar que las adversidades se pueden superar y los objetivos se pueden lograr, con mucho esfuerzo y sacrificio.
“Hace cinco años nadie creía que yo pudiera volver a caminar, y ahora acá estoy. Espero que este esfuerzo valga la pena y pueda dejar un mensaje de esperanza a aquellos que están pasando por un momento difícil. Soy un luchador y tengo mucha fe de poder llegar al final. Para mí, el Dakar es lo máximo para alguien que gusta del deporte motor. Ahora espero completar todo el recorrido y que este sea el punto de inicio para una larga trayectoria en esta disciplina”, concluyó Daniel.
Otro de los casos novedosos es el del Gato Barbery, periodista porteño que podría convertirse en el primer periodista sudamericano en terminar un Dakar. El año pasado sufrió la muerte de su amigo, Jorge Martínez Boero, en la primera etapa de la edición. Ahora decidió volver a correr este tremendo desafío en honor a su amigo.
MULTITUDINARIO
Un millón de peruanos se movilizaron hoy desde distintos puntos de Lima para saludar la partida de las máquinas del Rally Dakar 2013, que tuvo al país por primera vez como anfitrión de la largada.
Los atascos de tránsito en la zona del distrito de Chorrillos, donde se montó la rampa, con el océano Pacífico a sus espaldas, fueron una muestra del interés despertado en torno al rally más exigente del mundo. El peregrinar de los fanáticos peruanos recorrió los 9 km que separaban el Village Dakar, en Magdalena, de Chorrillos.
ZONA DE ESPECTADORES
La Secretaría de Estado de Turismo advirtió y recomendó tener presente algunos cuidados para presenciar el paso por Catamarca del Rally Dakar 2013. Desde el comité organizador de la prueba en esa provincia, en consenso con autoridades del Gobierno, se definieron zonas de espectadores. Las mismas “son lugares seguros y desde donde se podrá ver pasar a todos los competidores, incluidos los catamarqueños Walter D’Agostini y Diego Demelchori”, señaló el jefe de Policía, Juan José Palomeque.
NO SE LO QUISO PERDER
El presidente de Perú, Ollanta Humala, se sumó ayer a la partida de la 34 edición del Rally Dakar, que se dio por primera vez en su país, y cuyo recorrido también incluye territorios argentinos y chilenos. Humala cruzó la rampa de largada, manejando una camioneta roja con decoraciones alusivas a la competencia. “Es un evento importante, mediático y que fomenta un deporte extremo. Estamos demostrando que en el Perú también hay terrenos difíciles como en el norte de Africa”, declaró.
ACCIDENTE CON SUERTE
Un joven que veía el comienzo del rally Dakar en un acantilado del distrito limeño de Chorrillos cayó unos 10 metros de altura y fue rescatado por los Bomberos y la Policía, aparentemente sin heridas de gravedad. El joven se encontraba aferrado a unos arbustos cuando fue rescatado y trasladado a un hospital.