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A un día del cierre de la convocatoria para que se inscriban empresas que quieran hacerse con los recorridos de ómnibus que perdió TAEB, sus empleados reclaman en Salta que les devuelvan la empresa, ya que no tienen asegurada su estabilidad laboral.
Su posición es que desde que la Secretaría de Servicios Públicos y la Comisión Provincial de Regulación del Transporte determinó el cese de prestaciones de TAEB SRL por diferentes infracciones, se les había propuesto como solución la creación de una cooperativa para llevar los corredores en el norte de la provincia. Esta se hizo y se presentó hace ya cuatro días, pero fue rechazada.
“Es un negociado”, denunció Francisco Benavídez, uno de los empleados que se encuentran en la ciudad, apostados por el momento en la plaza Gurruchaga. “Acá hay arreglos entre UTA y Gambetta (por Reynaldo García Gambetta, titular de la Comisión de Transporte de la Provincia)”, aseguró.
Conflictos internos
De los 40 empleados dependientes de la empresa, Benavídez es parte de los 28 que se manifiestan por estos días y que no están alineados con el sindicato Unión Tranviarios Automotor. Tras una experiencia semejante, sabe que su estabilidad laboral y la de sus compañeros corre riesgo.
Porque la cesantía obliga a que los empleados sean absorbidos por la nueva empresa incluyendo antigedad y niveles remunerativos -entre otras cuestiones-, pero sin hacer mención a un mínimo de tiempo que deban permanecer contratados.
Incluso aseveraron que la empresa San Antonio, la única que hasta el momento se habría presentado para hacerse cargo de los corredores, ya dijo que solo tomará 16 choferes para cubrir los corredores Tartagal - Gral. Mosconi - Salvador Mazza.
Promesas incumplidas
Se pusieron entonces manos a la obra con el armado de la cooperativa propuesto por José Ramírez, secretario de Servicios Públicos de la Provincia, pero fue justamente él quien después les habría informado que Sandra Ardiles y Cooperativa no había recibido el aval de los abogados.
Ardiles es la apoderada de TAEB y ya había denunciado también una connivencia entre la Secretaría de Ramírez, la Comisión de García Gambetta y la UTA.
El chofer Alfonso Frola, también apostado en la plaza Gurruchaga, agregó: “Querían la caducidad de TAEB como sea”. En cuanto al reclamo que trajeron a Salta amenazó: “Si esto no prospera, vamos a responder porque queremos lo que nos prometieron”. Hoy llevarán sus protesta al Grand Bourg.