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La ruta de Guemes a la capital Salteña dejo de ser un “viaje” de horas para convertirse en minutos , además de desaparecer los riesgos que la acompañaban, negar que Juan Carlos Romero tuvo la visión de hacerlo es de necios y hacer maniobras atolondradas para rebatirlas también. La realidad hoy es que tenemos un estado ausente en muchos aspectos , mas en infraestructura, las rutas de Salta en muchos tramos son dignas de comparación con la luna y mejor no mencionar las calles de la principal ciudad salteña , donde goggle podría hacer un mapa de baches y tardaria años en confeccionarlo por la cantidad , se dice que ese tramo de la RN9 se mantendrá con fondos nacionales a partir del 2015, hace casi siete años que el gobierno de Salta convive con el gobierno nacional y comparando Tucuman , Santiago del Estero y Jujuy se ve que a ellos les va mejor en la convivencia, entonces: los fondos vendrán verdaderamente? y otra pregunta: si los concesionarios no hacían mantenimiento , en que momento el que debe controlar se dio cuenta , cuando vio solo el pasto corto? , pienso que ya que se retiro la licencia de cobro , la administración provincial por medio de vialidad debería haber continuado con el cobro ,manteniendo la tarifa actual , con la ganancia destinar ese dinero para el mantenimiento de escuelas que buena falta les hacen , sobre todos a las más antiguas.
Fabiana Beatríz Gómez, DNI 24.858.718