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El primer tramo de la autopista del Valle de Lerma podría quedar habilitado entre fines de este año y principios de 2027. Así lo confirmó el director de Vialidad de la Provincia, Gonzalo Macedo, quien aseguró que los trabajos avanzan en distintos frentes y que la intención es poner en servicio la nueva vía por etapas, a medida que concluyan los distribuidores.
"Estimamos que a fin de año podríamos habilitar ya el primer tramo hasta la ruta 23", afirmó el funcionario en una entrevista con Radio Salta.
La habilitación parcial permitirá conectar la Circunvalación Oeste con la nueva autopista y ofrecer una alternativa más directa para quienes viajan hacia Rosario de Lerma. "La idea es ir habilitando la autopista a medida que se vayan terminando los distribuidores", explicó.
La extensión
La obra tendrá 22 kilómetros de extensión, demandará una inversión de 115 millones de dólares y un plazo de ejecución de 36 meses. Contempla siete distribuidores elevados, un puente de 310 metros sobre el río Rosario, un canal colector de 12 kilómetros para el escurrimiento de las aguas de lluvia, colectoras laterales, platabanda central, iluminación LED y control total de accesos.
"Constituye hoy la obra de infraestructura más grande que hay en la provincia", destacó Macedo.
El titular de Vialidad explicó que una de las principales demoras obedeció a la complejidad para liberar la traza. Para ejecutar la autopista fue necesario expropiar alrededor de 300 hectáreas y reubicar infraestructura existente, entre ella gasoductos, acueductos, líneas eléctricas, represas y galpones rurales.
"Nos quedan los últimos cinco kilómetros del proceso expropiatorio", indicó.
Macedo precisó además que ya fueron liberados los primeros 16 kilómetros, lo que permitió que la empresa avanzara simultáneamente en varios sectores de la obra. "Al haberse producido esa liberación de traza, la empresa puede trabajar en tres o cuatro frentes simultáneos", sostuvo.
Actualmente se ejecutan movimientos de suelo, las excavaciones del canal colector y la construcción de los estribos de algunos de los distribuidores que formarán parte de la nueva autopista.
Circunvalación Noroeste
Durante la entrevista, Gonzalo Macedo también contó que prácticamente concluyeron las tareas de reparación de la Circunvalación Noroeste, luego de los problemas estructurales detectados poco después de su inauguración.
Indicó que ya finalizaron la nueva carpeta asfáltica, la estabilización de banquinas, el sistema de drenajes y la señalización horizontal. Ahora resta la recepción provisoria de la obra, prevista para aproximadamente un mes. Antes de ese trámite, Vialidad solicitó a la empresa constructora la ejecución de algunos detalles menores pendientes.
Luego comenzará un período de garantía de 12 meses, durante el cual cualquier inconveniente seguirá siendo responsabilidad de la constructora. Recién una vez concretada la recepción definitiva, el mantenimiento quedará a cargo de Vialidad de la Provincia.