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A mitad de año, la siniestralidad vial con víctimas fatales muestra una tendencia en alza en la provincia de Salta. Entre enero y lo que va de junio de este año se registraron 69 muertes, según estadísticas de la Policía de Salta, superando las 61 contabilizadas en el mismo período de 2025. El dato enciende una señal de alerta y refuerza la necesidad de profundizar la prevención y el compromiso social.
El análisis mes a mes también refleja un escenario preocupante. En enero de este año se registraron 15 víctimas fatales, casi el doble que en el mismo mes de 2025, cuando hubo 8. En febrero, los casos bajaron a 8 frente a los 10 del año anterior, mientras que en marzo se contabilizaron 6 muertes contra 13 en 2025. Sin embargo, a partir de abril la tendencia volvió a crecer: ese mes cerró con 12 víctimas fatales, por encima de las 11 del año pasado. Mayo mostró uno de los incrementos más marcados, con 17 muertes frente a las 13 registradas en igual mes de 2025.
En lo que va de junio, ya se reportaron 11 fallecimientos, superando ampliamente los 6 que se habían contabilizado en todo junio del año pasado, aun cuando este mes todavía no concluye. Este comportamiento irregular, pero con saldo creciente, refleja que la problemática sigue lejos de resolverse. Si bien algunos meses mostraron descensos puntuales, el acumulado anual evidencia un aumento que preocupa a las autoridades.
En este contexto, especialistas en seguridad vial advierten que las principales causas siguen siendo conductas evitables que se repiten año tras año: exceso de velocidad, consumo de bebidas alcohólicas, distracciones al volante, principalmente por el uso del teléfono celular o el GPS y el incumplimiento de normas básicas como el uso del casco o el cinturón de seguridad.
Recomiendan usar siempre cinturón de seguridad y casco, además de respetar los límites de velocidad y las normas de tránsito.
Señalan que, pese a las campañas y controles, todavía es frecuente detectar conductores que no utilizan cinturón de seguridad o circulan en motocicleta sin el casco correctamente colocado y abrochado. También alertan sobre la falta de descanso adecuado antes de conducir, un factor muchas veces subestimado pero directamente vinculado a la siniestralidad.
Otro de los puntos críticos es el rol de las motocicletas, que continúan encabezando los índices de siniestros con víctimas fatales. Los especialistas coinciden en que esto responde, en gran medida, a una combinación de factores: falta de apego a la norma, exceso de velocidad y de confianza.
Piden evitar distracciones al conducir, como el uso del celular o manipulación del GPS, y no manejar bajo los efectos de sustancias. Insisten en la prevención de factores de riesgo humanos, como no conducir con sueño o fatiga y evitar maniobras imprudentes.
Además, remarcan la necesidad de reforzar la concientización y sostener controles en toda la provincia, pero también insisten en un cambio cultural profundo que involucre a toda la sociedad. El desafío, sostienen, no es solo reducir cifras, sino modificar esos hábitos arraigados que siguen poniendo en riesgo la vida de conductores, pasajeros y peatones. Por eso destacan como clave la incorporación de la educación vial en todos los niveles del sistema educativo, con el objetivo de formar desde edades tempranas conductas responsables y una mayor conciencia del riesgo. En esa línea, adelantaron que recientemente se lanzó un proyecto para introducir la seguridad vial en la currícula escolar, desde el nivel inicial hasta el secundario, con proyección hacia 2027. La iniciativa busca, en el mediano y largo plazo, sentar las bases de una nueva cultura vial, sostenida en el respeto por las normas y el cuidado de la vida.