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La crisis en el transporte público y la reducción del servicio nocturno de colectivos encendieron la preocupación en distintos sectores políticos. En ese contexto, el diputado provincial por Rosario de Lerma, Nicolás Taibo, cuestionó la decisión adoptada por las empresas prestatarias y advirtió sobre las consecuencias que ya se sienten entre trabajadores, estudiantes y vecinos del Valle de Lerma.
El legislador se refirió a las declaraciones del presidente de SAETA, Claudio Mohr, quien explicó el delicado escenario financiero que atraviesa el sistema de transporte. “Mohr planteó cuál es la problemática”, sostuvo Taibo, al reconocer que el principal inconveniente tiene que ver con una cuestión presupuestaria. “Tenemos muy claro que ese es el primer problema”, afirmó el diputado, aunque remarcó que el escenario es preocupante porque todo indica que la situación continuará y podría derivar en una reestructuración del servicio que afectaría directamente a usuarios de sectores esenciales, como salud, educación y seguridad, además de estudiantes.
Taibo puso el foco especialmente en el Valle de Lerma, donde los cambios en los horarios del servicio generan complicaciones concretas. Señaló que un estudiante que termina de cursar a las 21 tiene pocas posibilidades de alcanzar el último colectivo para regresar a localidades como Rosario de Lerma, La Silleta o Campo Quijano. “Esperamos que se avance sobre las medidas que se necesitan para solucionar este tema”, expresó.
Al mismo tiempo, recordó que el sistema de transporte en el Valle de Lerma experimentó mejoras importantes con la llegada de SAETA. Indicó que actualmente, en gran parte de la región, los colectivos circulan con frecuencias de 15 minutos, algo muy distinto a lo que ocurría antes, cuando había servicios cada una o dos horas y con recorridos que finalizaban alrededor de las 22.
También destacó la ampliación del servicio hacia nuevas urbanizaciones y barrios, como ocurrió en Colón, donde -según remarcó- el sistema acercó el transporte a los vecinos. Sin embargo, consideró preocupante que la situación actual implique retrocesos en un servicio que había representado un avance para trabajadores y estudiantes.
En ese sentido, recordó que, según lo planteado por Mohr, la reducción del servicio fue una decisión tomada de manera repentina por el sector empresarial. “La decisión de los empresarios fue intempestiva y modificó la realidad de muchos sectores”, sostuvo.
Además, consideró que el empresariado debe contemplar el contexto económico que atraviesan los usuarios y remarcó que no se debe poner en duda la gratuidad del boleto estudiantil, al tratarse de un derecho garantizado por ley. “Sabemos que el combustible subió casi un 50%, eso lo sabemos todos. Lo que nos parece abrupto es tomar una medida de repente que modifica la realidad de muchos sectores”, afirmó.
Finalmente, Taibo advirtió sobre el impacto que podría tener una eventual reducción del servicio durante los fines de semana en localidades con fuerte movimiento turístico, como Campo Quijano o La Caldera. Según expresó, recortar frecuencias los domingos sería “un error”, ya que son jornadas donde la circulación de personas aumenta considerablemente.