Las previsiones para hoy advierten acerca de un caos vehicular en el centro de la ciudad. La mesa de enlace del sector de taxis -compuesta por la Unión de Conductores de Taxi, la Cámara de Propietarios de Taxi, la Asociación de Taximetristas de Salta, el Sindicato de Peones de Taxi y la Agrupación 28 de Octubre- llamó a una manifestación para reclamar por la presión impositiva a que los somete la AFIP y pedir los mismos controles con iguales plazos al sector de remises y las agencias. Estiman que 300 taxistas se plegarán a la protesta.
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Las previsiones para hoy advierten acerca de un caos vehicular en el centro de la ciudad. La mesa de enlace del sector de taxis -compuesta por la Unión de Conductores de Taxi, la Cámara de Propietarios de Taxi, la Asociación de Taximetristas de Salta, el Sindicato de Peones de Taxi y la Agrupación 28 de Octubre- llamó a una manifestación para reclamar por la presión impositiva a que los somete la AFIP y pedir los mismos controles con iguales plazos al sector de remises y las agencias. Estiman que 300 taxistas se plegarán a la protesta.
Los manifestantes se concentrarán en el Teleférico a las 10 y se dirigirán a la Casa de Gobierno. En diálogo con AM 840, el secretario general de la Federación Nacional de Taxis en Salta, Alfredo Carrizo, dijo que “estamos para defender al trabajador. Nos caen los muchachos con notificaciones de la AFIP, que les da un plazo de cinco días para que contribuyan el monotributo. Uno no quiere negarse a eso -porque quién no quiere una jubilación y una obra social-, pero nos cuesta un montón recaudar los $390 de la categoría más baja”. Además sostuvo que los 41 agencieros que operan en la ciudad recaudan 102 millones de pesos anuales y no presentan sus padrones al organismo recaudador. “La AFIP y el Gobierno está haciendo mal las cosas. Sería bueno que empiecen por los agencieros, que recaudaron 102 millones en un año”, advirtió.
Ernesto Alvarado, del Sindicato de Conductores de Taxímetros y Afines de Salta (Sicotasa), explicó que si bien ellos comparten esta demanda se manifestarán la próxima semana por tres puntos: la contención laboral de los taxistas y remiseros a los que no les renuevan los contratos las agencias, los cambios de licencia de remises para taxis y pedirán que la AFIP trabaje para la puesta en regla de los choferes de las remiseras. “Es ilógico que la AMT mande solo los padrones de taxis y no de remises ni agencias”, definió y anticipó que por este tema pedirán una audiencia con el ministro de Trabajo, Eduardo Costello. Consultado acerca de cómo se traduciría en términos económicos la libertad laboral del taxista explicó que “un taxi está facturando en promedio -por 24 horas en dos turnos de 12- $500. De ese monto hay que descontar $100 de combustible. De los $400, muchos compañeros reciben el 30% de sueldo, es decir, $120. Si uno es el dueño de la licencia, vería un incremento de 300 a 400 pesos diarios”. Sobre la transferencia de taxis a remises dijo que “el sistema te obliga a trabajar bajo una agencia aunque seas titular de tu licencia. Por día las diarias están a $80, con las limitaciones que tiene el sistema. Al ser dueño podés levantar pasajeros en la vía pública, no pagás la diaria”.