Salta está atravesando una importante contracción en el mercado de autos usados. Según el Registro de la Propiedad Automotor en el primer trimestre del 2022 se realizaron 4.243 transferencias de vehículos (enero, 1.431; febrero, 1.366; marzo, 1.446). Pese a que en marzo se vendió un 5% más de unidades que en febrero, la cantidad de operaciones cayó un 23% respecto al mismo mes del año pasado.
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Salta está atravesando una importante contracción en el mercado de autos usados. Según el Registro de la Propiedad Automotor en el primer trimestre del 2022 se realizaron 4.243 transferencias de vehículos (enero, 1.431; febrero, 1.366; marzo, 1.446). Pese a que en marzo se vendió un 5% más de unidades que en febrero, la cantidad de operaciones cayó un 23% respecto al mismo mes del año pasado.
Si se compara con los primeros tres meses del año pasado la caída es del 12%. En el primer trimestre del 2021, en Salta se habían registrado 4855 operaciones (enero, 1.641; febrero, 1.435; marzo, 1.779), El mercado de autos usados no logra recuperarse. Hay que remontarse al 2009 para registrar un año con menores ventas que este 2022. Hace 13 años, la cantidad de transferencias que se hicieron fue de 3769. Ni siquiera el inicio de la pandemia, en marzo del 2020, reflejó un número peor que el de este año.
En el primer trimestre de 2020 en Salta se habían vendido 4479 autos (enero, 1.973; febrero, 1.419; marzo, 1.087), un 5% más que durante este 2022. En 2019 el volumen de transacciones fue un 17% mayor, ya que en los tres primeros meses del año se registraron 4981 transferencias (enero, 1.970; febrero, 1.658; marzo, 1.353).
En las concesionarias de autos usados afirman que el principal motivo por el que la reventa de coches cayó es porque hay un serio faltante de 0 km en el mercado lo que hizo que el precio del usado se dispare. En las concesionarias aseguran que la poca disponibilidad de vehículos nuevos produjo un desfasaje entre el valor del 0 km y el usado. Además, aseguran que no hay dinero en efectivo en la calle.
“No hay plata porque cuando el dólar empezó a subir, recordemos que llegó a un pico de 220, la gente comenzó a comprar dólares para especular, creyendo que se iba a disparar. Sin embargo, pasó todo lo contrario. Hoy podes conseguir dólares a 193 pesos en la calle. Entonces para no perder plata deciden guardar esos dólares”, expresó el dueño de una importante concesionaria de la ciudad.
El otro tema que hizo que el precio se dispare es la tardanza que hay en la entrega de autos nuevos. Hay gente que utiliza su auto para trabajar y no puede esperar cuatro meses por una unidad y por eso decide comprar un usado en buen estado.
“Al no entregar ceros, la gente sale a buscar autos que tengan pocos kilómetros, eso aumenta la oferta y el precio. En Salta subieron un poco más del 10% en un mes porque en la calle se sabe que no tienen un techo. Por ejemplo, un auto de un millón y medio subió un 7%. Las ventas bajaron y eso se nota. Entre marzo y lo que va de abril vino poca gente a preguntar. Yo vendo todo tipos de autos y ahora no se está moviendo nada, ni los más baratos, que históricamente son los que más demanda tienen”, afirmó.
Al igual que en muchos otros rubros la incertidumbre está dominando este momento al mercado del usado. La gente está esperando para “ver que pasa” con la economía del país y decide quedarse “quieto”. “Ahora solo cambian los que tienen necesidad, antes lo cambiaban todos”, expresó el dueño de la concesionaria.
Poca proyección
“La proyección de venta de 0km para este año va a ser a la baja”, expresó el vendedor de una importante concesionaria de la avenida Paraguay. El representante de la firma expresó que los vehículos que entren se destinarán a cumplir la cuota de los planes de ahorro, que ya tienen un retraso de dos meses.
“Los autos nuevos son para cubrir los contratos de planes de ahorro. Es por eso que el usado toma valor, sobre todo si son autos con pocos kilómetros de gran reventa como VW o Toyota o si son camionetas. Eso sobrevalúa el vehículo porque ya se sabe que no van a conseguir 0 km”, aseguró el vendedor, que agregó que los vehículos a estrenar también tiene un sobreprecio porque hay pocos en el mercado.