El creciente parque de motovehículos de la capital jujeña es cada vez más visible en las calles de la ciudad y un dato negativo de ese fenómeno se refleja, lamentablemente, en el aumento de accidentes de tránsito protagonizados por motociclistas.
Diversas medidas se adoptaron en los últimos años desde la comuna capitalina para reducir los datos estadísticos de la accidentología, aunque la mayoría de ellas se vieron y ven burladas por la falta de conciencia de sus propietarios y las facilidades que existen para la adquisición de una motocicleta.
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El creciente parque de motovehículos de la capital jujeña es cada vez más visible en las calles de la ciudad y un dato negativo de ese fenómeno se refleja, lamentablemente, en el aumento de accidentes de tránsito protagonizados por motociclistas.
Diversas medidas se adoptaron en los últimos años desde la comuna capitalina para reducir los datos estadísticos de la accidentología, aunque la mayoría de ellas se vieron y ven burladas por la falta de conciencia de sus propietarios y las facilidades que existen para la adquisición de una motocicleta.
Ahora en el Concejo Deliberante tomó estado parlamentario un proyecto de Ordenanza que impulsa la creación de un registro de comercios y concesionarias proveedoras de motovehículos, que funcionaría bajo la órbita de la Dirección de Rentas del municipio capitalino.
La iniciativa señala que en dicho Registro se deberán inscribir todas las personas físicas o jurídicas, que en forma habitual importen, distribuyan o comercialicen motovehículos.
El proyecto fue presentado por el bloque de concejales de la UCR y es impulsado por el edil José Luis Sánchez. La propuesta establece la obligatoriedad de asentar en el Registro las operaciones de las unidades, indicando fecha y hora de la transacción, marca, modelo, números de motor y de dominio, y datos filiatorios del comprador, que además deberá firmar un libro especial en la Municipalidad.
Al fundamentar la iniciativa, Sánchez destacó que la Ordenanza 5145, sancionada en 2008, establece que todas las agencias o comercios dedicados a la compraventa de motos, motocicletas, motonetas, ciclomotores, motovehículos, triciclos y cuatriciclos, están obligados a garantizar la entrega de toda la documentación, previo otorgamiento del rodado, que habilite la circulación del vehículo, emitida por el Registro Nacional de Motovehículos.
"La experiencia abunda en mostrar el incumplimiento de esta norma", afirmó, a la vez de señalar que a diario se observan motociclistas que transitan por la vía pública con toda irresponsabilidad, sin chapa patente y sin la documentación normada. "Las consecuencias de vender las motos sin documentación genera una inseguridad jurídica", apuntó.
El concejal radical afirmó que "lo ideal es que las motos que circulan en la vía pública se retiren de la concesionaria patentadas, con cédula verde, chapa patente colocada, casco de seguridad y el correspondiente seguro, dando cumplimiento a la Ley Nacional de Tránsito".
Al finalizar, sostuvo a modo de reflexión que "una moto sin documentación no puede entregarse y no puede circular. Es por ello que muchas concesionarias deben invertir en programaciones para tener un stock correcto, es decir regular la operación de compraventa de un bien registral y tener todo en regla, evitando entregar las motos en forma irregular".
Taller de lactancia
Mañana, de 10 a 12, en el CPV del sector B3 de Alto Comedero, se desarrollará un taller sobre Lactancia Materna, organizado por la comuna local.
El mismo se enmarca en la Semana Mundial de la Lactancia Materna. Al respecto, Adriana Bianco, responsable del Programa de Maternaje de la comuna, dijo que estas actividades son muy importantes ya que trabajan con embarazadas adolescentes y la lactancia es un aspecto central.