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Todo un dolor de cabeza: conseguir dónde estacionar

Martes, 20 de agosto de 2013 23:51

 El sostenido crecimiento del parque automotor en nuestra provincia, particularmente en San Salvador de Jujuy genera numerosos inconvenientes a la hora de hablar del tránsito. Más allá de los cotidianos embotellamientos que se producen en puntos clave de la capital jujeña; el desarrollo urbanístico, y la gran cantidad de vehículos que circulan diariamente nuestras arterias, ponen de relieve la falta de espacios para estacionamiento en la vía pública, principalmente en el centro de San Salvador de Jujuy.

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 El sostenido crecimiento del parque automotor en nuestra provincia, particularmente en San Salvador de Jujuy genera numerosos inconvenientes a la hora de hablar del tránsito. Más allá de los cotidianos embotellamientos que se producen en puntos clave de la capital jujeña; el desarrollo urbanístico, y la gran cantidad de vehículos que circulan diariamente nuestras arterias, ponen de relieve la falta de espacios para estacionamiento en la vía pública, principalmente en el centro de San Salvador de Jujuy.

 
La falta de espacios, combinada con las malas costumbres de la gran mayoría de los conductores jujeños, provocan que resulte estresante circular por el microcentro capitalino.
 
Ya quedaron atrás los días en el que conducir desde un barrio hasta el centro para hacer un trámite llevaba 15 minutos, hoy sólo cruzar el microcentro lleva ese período de tiempo, por el tránsito denso.
 
Si bien la presencia de vehículos en doble fila han disminuido considerablemente, aún continúan los inadaptados en todo tipo de vehículos incluso oficiales, que aparcan de esa manera y se retiran por largos minutos, sin importar la cantidad de vehículos que son prisioneros de esa conducta, y del perjuicio que generan al tránsito, ya que inutiliza por completo un carril por varios metros.
 
Amén del cumplimiento de las normativas de tránsito, para las autoridades municipales, una de las soluciones al problema pasan por la utilización del transporte público de pasajeros, ya que “el crecimiento del parque automotor está saturando el tránsito” y por otro lado “el transporte público ha mejorado notablemente”, apuntó el director general de Tránsito y Transporte Martín Meyer. 
 
“El doble fila es una problema que evidenciamos en la ciudad”, advirtió el funcionario, quien a su vez sostuvo que desde la repartición que dirige se está “apuntando al doble fila”, que respondería “a una costumbre, que estamos tratando de cambiar”, afirmó. 
 
“Nosotros entendemos que la gente por ahí se puede molestar porque ya no existe, o no hay esa facilidad de parar cinco minutos "y vuelvo’, nosotros queremos cambiar esto, nosotros entendemos que es necesario hacerlo, justamente porque el crecimiento automotor que se está evidenciando en nuestra ciudad capital satura las arterias de todo el éjido municipal”, destacó el director de Tránsito y Transporte capitalino.
 
“Nosotros apuntamos que no exista el doble fila, por eso pedimos la colaboración de todos los vecinos, ya que es la única manera de poder combatir esta manera en la que estamos afectados todos”, señaló.
 
“Solicitamos la colaboración a todos los usuarios, no solamente del conductor, sino también del peatón, motociclista, y ciclista. El problema del tránsito es algo que sucede a nivel mundial, y la única forma de sobrellevarlo es con la colaboración y la concientización de todos los usuarios”, concluyó.