En la jornada de ayer el faltante de combustibles causó preocupación entre los automovilistas ya que aseguraron que se les cobra un plus de 10 pesos por litro, situación que fue desmentida por la Cámara de Expendedores ya que dicha tasa solo se factura a empresas. Por su parte, los colectivos urbanos debieron reducir sus frecuencias un 25% debido a la escasez del producto.
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En la jornada de ayer el faltante de combustibles causó preocupación entre los automovilistas ya que aseguraron que se les cobra un plus de 10 pesos por litro, situación que fue desmentida por la Cámara de Expendedores ya que dicha tasa solo se factura a empresas. Por su parte, los colectivos urbanos debieron reducir sus frecuencias un 25% debido a la escasez del producto.
Al iniciar la mañana usuarios denunciaron el cobro de un adicional en concepto de "tasa de servicio" en las estaciones de Palpalá por el valor de 10 pesos por cada litro de combustible.
Ante esta situación, el titular de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Alfredo Gonzales, en diálogo con El Tribuno de Jujuy aclaró que la tasa "por conceptos administrativos" se aplica solo a los clientes con cuenta corriente, no a particulares.
Aseguró que "no es cierto que se esté cobrando a los automovilistas o clientes comunes un sobrecargo de 10 pesos por litro. Sí se cobra una tasa en concepto de gastos administrativos a los clientes con cuenta corriente, es decir empresas privadas que consumen grandes valores de combustible que tienen acuerdos particulares con las estaciones de servicios; se trata de un acuerdo entre privados, no así a la gente que llega a la estación en vehículo particular".
En lo que refiere al faltante de combustibles, Gonzales fue contundente al indicar que "hoy todas las estaciones de servicio están con cortes de suministro. La reducción de los volúmenes de combustibles que envía YPF hace que el combustible llegue y en un par de horas ya no haya más y las estaciones deben cortar el servicio". Ocurre que esto se da en forma intermitente entre una estación y otra, por lo que en estos días el desafío de los automovilistas será encontrar aquella estación que aún tiene combustible.
Sobre el origen de la escasez, explicó que en Argentina se agudiza por la cantidad de combustible importado, en especial de gasoil y el elevado precio que tendría. "YPF bajó los cupos en 50% del volumen normal. Esto hace prever que la situación se irá agravando a medida que pasen los días", dijo Gonzales.
Indicó que esta situación ya genera inconvenientes en las estaciones, "hay largas filas, los clientes están molestos, y les reclaman a los playeros cuando en realidad el problema deviene de una decisión del Gobierno nacional que mermó los cupos".
Reducción de frecuencias
El titular de la UTA (Unión de Tranviarios Automotor), Sergio Lobo, confirmó ayer que las frecuencias de los colectivos urbanos de pasajeros en la capital se redujeron 25% por la escasez de combustibles.
Lobo dijo que "se está reduciendo el servicio por la falta de combustible" y aclaró que "esta situación no se vive solo es la provincia, sino que sabemos que es un problema a nivel nacional", haciendo referencia a la vinculación a la crisis de abastecimiento derivado del conflicto entre Rusia y Ucrania.
Además, Lobo detalló que "la reducción de servicios se está haciendo, están saliendo muchas menos unidades, y también hay denuncias en cuanto a los usuarios por la demora que hay en el recorrido, pero el tema es justamente la falta de combustible".