Nuevo desafío para Luis Martínez en el 2023. Sucede que el experimentado piloto en esta temporada del Súper Bike Argentino, por disposición de la organización competirá en la categoría Súper Stock 1.000. Tal es así que "Lucho" debutará el próximo 9 de abril en el autódromo de Concordia (Entre Ríos). El certamen constaría de cinco fechas pero con tres fechas dobles para las categorías Superbike B, Súper Stock 1.000cc, Master, Junior Cup y Súper Sport 300cc. Esto no aplica para la clase mayor, Superbike A 1.000cc.
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Nuevo desafío para Luis Martínez en el 2023. Sucede que el experimentado piloto en esta temporada del Súper Bike Argentino, por disposición de la organización competirá en la categoría Súper Stock 1.000. Tal es así que "Lucho" debutará el próximo 9 de abril en el autódromo de Concordia (Entre Ríos). El certamen constaría de cinco fechas pero con tres fechas dobles para las categorías Superbike B, Súper Stock 1.000cc, Master, Junior Cup y Súper Sport 300cc. Esto no aplica para la clase mayor, Superbike A 1.000cc.
El Calendario 2023 del Campeonato Argentino de Velocidad confirmó la fecha 1 para el 9 de abril en Concordia.
En plena preparación para afrontar las competencias venideras, Martínez le contó a El Tribuno de Jujuy que "el 2022 lo terminé siendo protagonista pero no pude ir a la final en el autódromo Gálvez en Buenos Aires por falta de presupuesto. Pero estoy feliz porque terminé 5° en la general entre 20 pilotos de todo el país y eso me pone contento porque debo ser el piloto con menos presupuesto y lo que no tengo, le pongo toda la pasión y amor para armar y competir", afirmó. Ahí nomás agregó que "este año la 1° fecha será el 7, 8 y 9 de abril, con un par de cambios, y no es un secretos que a nivel país estamos pasando una crisis económica y sólo serán 5 fechas de las cuales 3 fechas serán dobles, sumando un total de 8 fechas en el año.
Y se me suma un problema porque estaba en la categoría Open que tiene menor presupuesto en cuánto a la preparación de la moto y ahora nos agruparán a Súper Stock y la verdad que esta nueva categoría exige un presupuesto más alto pero no lo tengo, ni lo tuve nunca", acotando que "ya se hicieron dos entrenamientos pero no pude estar porque el presupuesto es igual al que se invierte en una fecha con traslado, cubiertas, servis y esos gastos no me permiten. Estoy entrenando físicamente y me dedique mucho en el verano a la moto en el chasis y suspensión con un preparador de Río Cuarto, y cuento con el apoyo y un ahorro de alrededor de 250 mil pesos", comentó. Al final resaltó que "lo que uno no consigue en Jujuy, otra gente me da una mano con el tema de la suspensión. Sueño siempre en estar un poco más adelante, será difícil seguir entre los 5 primeros y veremos como nos va en la Súper Stok, voy a dar lo mejor de mí", concluyó.