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Tres de cada diez choferes tiene trastornos de sueño

Miércoles, 16 de octubre de 2013 02:06
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Según informó Drom Cronobiología, la primera compañía nacional orientada a promover la práctica de hábitos del sueño saludable a nivel corporativo en la Argentina, uno de los sectores más expuestos a este flagelo es el de los conductores de pasajeros, a los que la falta de un buen descanso incrementa la posibilidad de sufrir accidentes viales. Investigadores realizaron un minucioso estudio sobre una muestra planificada de 224 conductores en el transporte de pasajeros de larga distancia, en 8 destinos preestablecidos a través de 14 empresas distintas.

Este estudio, que se presentará del 30 de octubre al 1 de noviembre en el XII Congreso Latinoamericano de Cronobiología, determinó que del total de las horas de sueño del conductor, 5 corresponden a sueño “en cama”, en tanto que los momentos de descanso, en los que alternan la conducción con un acompañante, presentaron baja eficiencia de sueño con un patrón compatible con reposo y no con sueño. Además, se detectó la prevalencia de trastornos de peso (89%), tabaquismo (37%), y estrés laboral en un tercio de los encuestados.

El 15% presentó excesiva somnolencia diurna y el 30% riesgo de apneas de sueño. También se observó una caída significativa del alerta en el tramo final del viaje de regreso. “Alteraciones en los patrones del ritmo sueño -vigilia- disminuyen el rendimiento en las tareas que realiza el trabajador, lo que a su vez puede llevar a un aumento en el número de errores, incidentes o accidentes”, explicó el Dr. Joaquín Diez, asesor de Drom-

Cronobiología y uno de los oradores del simposio que se llevará a cabo en el Hotel Fuente Mayor de la ciudad de Tunuyán, en Mendoza.

En sintonía, Daniel Cardinali amplió: “El déficit de sueño en el transporte de cargas y de personas es de una trascendencia extraordinaria. En nuestro estudio hemos podido constatar que existe una carencia de sueño muy importante en los choferes de larga distancia. La falta de descanso adecuado explica algunas conductas erráticas y paradojales que incrementan la probabilidad de errores y accidentes. Entonces, acá tenemos un gran problema de seguridad”.

 

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