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El ingreso al cerro San Bernardo es, desde hace años, una de las postales más reconocibles de la ciudad, pero también uno de los puntos donde el tránsito evidencia sus límites. Entre visitantes que suben a la reserva natural, vecinos que utilizan la vía como conexión diaria y el flujo constante desde y hacia el centro, la zona se volvió un cuello de botella que ahora comienza a ser intervenido.
En ese escenario, la Municipalidad de Salta avanza con una obra que apunta a modificar de manera estructural el acceso por avenida Asunción, en el sector del Portezuelo, donde actualmente se ejecutan tareas clave sobre la calzada y la futura organización vial.
El eje de la intervención está puesto en la construcción de un nuevo nodo vial, pensado para ordenar los movimientos de ingreso y egreso al cerro. En esta etapa, los trabajos se concentran en el hormigonado de la calzada, que permitirá reemplazar la traza actual por una vía más resistente y adaptada al tránsito permanente.
La obra no solo contempla mejorar la superficie de circulación, sino también redefinir la manera en que los vehículos acceden al lugar. El objetivo es generar un ingreso más directo, evitando maniobras riesgosas o cruces complejos que hoy se producen en la zona.
La rotonda, pieza central del proyecto
Uno de los puntos más relevantes del proyecto es la futura construcción de una rotonda, que funcionará como distribuidor del tránsito en un sector donde confluyen distintos sentidos de circulación.
Este nuevo dispositivo vial permitirá:
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Organizar el flujo de quienes llegan desde el centro hacia el cerro
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Facilitar la salida de vehículos desde la reserva natural
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Mejorar la conexión con la avenida Asunción en su tramo hacia el Portezuelo
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Reducir los tiempos de espera y los conflictos en los cruces
La incorporación de la rotonda apunta a resolver un problema histórico del sector: la falta de una estructura que ordene los movimientos en un punto donde conviven tránsito turístico, urbano y de paso.
Impacto en el tránsito y la conectividad
El acceso por el Portezuelo no solo es clave para quienes visitan el cerro, sino también para quienes utilizan esta vía como ingreso o salida de la ciudad. Por eso, la intervención tiene un impacto que trasciende lo turístico.
Con la nueva configuración, se espera:
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Mayor seguridad vial
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Mejor fluidez del tránsito
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Reducción de maniobras peligrosas
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Optimización del ingreso a uno de los principales atractivos de Salta
En términos urbanos, la obra se inscribe dentro de una serie de intervenciones que buscan modernizar puntos críticos de la circulación en la ciudad.
Precaución durante la obra
Mientras avanzan los trabajos, desde la Municipalidad se insiste en la necesidad de circular con precaución por la zona. La presencia de operarios, maquinaria pesada y desvíos temporales modifica las condiciones habituales del tránsito.
Se recomienda a conductores y peatones:
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Respetar la señalización
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Reducir la velocidad
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Mantener distancia con las áreas de trabajo
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Prestar atención a los cambios en la circulación
Un acceso clave que empieza a cambiar
El cerro San Bernardo no es solo un punto turístico: es parte de la identidad de Salta y uno de los espacios más transitados tanto por locales como por visitantes. La transformación de su acceso implica, en ese sentido, una intervención que combina infraestructura, seguridad y ordenamiento urbano.
Con el avance del hormigonado, la futura rotonda y la reorganización del nodo vial, la zona del Portezuelo comienza a mostrar un cambio que, una vez finalizado, redefinirá la manera de llegar y salir de uno de los lugares más emblemáticos de la ciudad.