En los primeros once días de octubre, los salteños y visitantes que circularon por las principales avenidas de la capital, no sacaban el pie del acelerador y muy pocos encendían las luces bajas obligatorias. Ambas observaciones figuran en el informe sobre las fotomultas que hoy, poco después de las 12, dará a conocer el intendente Miguel Isa en el Centro Cívico Municipal.
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En los primeros once días de octubre, los salteños y visitantes que circularon por las principales avenidas de la capital, no sacaban el pie del acelerador y muy pocos encendían las luces bajas obligatorias. Ambas observaciones figuran en el informe sobre las fotomultas que hoy, poco después de las 12, dará a conocer el intendente Miguel Isa en el Centro Cívico Municipal.
Este será el primer informe oficial sobre la cantidad de infractores que circularon por las avenida Bolivia y Banchik, donde están los cinemómetros fijos; y también por otras avenidas como Paraguay, Tavella y Patrón Costas, donde estuvieron los cinemómetros móviles (las camionetas negras y amarillas). En marzo se había realizado una primera lectura de los equipos, cuando funcionaban a modo de prueba, y el resultado fue que más de 10.000 personas circularon a mayor velocidad de la establecida para esas arterias.
El informe de las mediciones que envió la Universidad Tecnológica Nacional al municipio, se hizo entre el 1 y el 11 de octubre.
Durante esos días se observó que algunos conductores disminuyeron la velocidad de circulación, pero la mayoría mantiene apagadas las luces bajas en las zonas donde es obligatorio encenderlas.
Un dato revelador de quienes conducen pensando solo en el apuro y no la vida: hay fotomultas sacadas a vehículos que circulaban en las avenidas a 160 kilómetros por hora, cuando el máximo es 60 km/h en la Banchik y 80 km/h en la Bolivia.
El procedimiento
Con el informe (o desencriptado, como le dicen los técnicos) de los cinemómetros, el registro de las patentes en infracción el Tribunal de Faltas lo cruzará con la base de datos del municipio para conocer al titular de cada vehículo y ubicar su domicilio. Recién entonces se podrán clasificar las multas por jurisdicción y comenzará, luego, a distribuir las actas de infracción.
“Entre los infractores hay personas que están radicadas en Salta, otras que son del interior de la provincia y otros que son del resto del país; por eso el entrecruzamiento no es sencillo ni rápido”, explicó Ricardo Núñez, juez de Faltas.
Este procedimiento demandará entre 30 y 35 días, período a partir del cual recién comenzarán a distribuirse las multas tanto en la ciudad como en el interior provincial y el resto del país.