El Gobierno provincial intentó desmentir ayer las publicaciones de este medio sobre las sugestivas coincidencias entre las salidas del avión sanitario de la provincia rumbo a Buenos Aires y las fechas en las que jugó River Plate, equipo del que es hincha el gobernador Juan Manuel Urtubey. Fueron 30 vuelos, a un promedio de 10 mil dólares cada uno, que se realizaron entre Salta, Capital Federal y otros puntos intermedios entre 2008 y 2012. Todos coinciden con fechas de partidos de River. El ministro de Economía, Carlos Parodi, dijo que el planteo es “ridículo” y que las fechas ni siquiera coinciden con los partidos del equipo millonario. También aseguró que hubo viajes a Orán y no a Buenos Aires, como se publicó. Poco más tarde, en un medio financiado por el Gobierno, apareció una lista con las fechas a las que hizo referencia Parodi. Allí se señala por ejemplo que “el 18 de octubre de 2008 el avión voló, pero a Salta, no a Buenos Aires” (?). También aseguró esa publicación que hay errores en las fechas de los encuentros. Parodi ya había adelantado en conferencia de prensa que las fechas eran incorrectas y que en la publicación de El Tribuno había mala fe y nada de chequeo. Pero las declaraciones del ministro de Economía, las primeras oficiales luego de varios días de desatada la polémica, terminaron por desacreditar aún más los argumentos del Gobierno: no solo se confirmaron las fechas de los encuentros, sino que se conocieron detalles de los registros técnicos de vuelo (RTV) y las órdenes de traslado aéreo (OTA). Estos documentos resultan inexpugnables y demuestran claramente que los aviones partieron a Buenos Aires en las fechas sospechadas y que en algunos casos, de ida o de vuelta, tocaron puntos intermedios como Orán, Río Cuarto o Santa Fe.
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El Gobierno provincial intentó desmentir ayer las publicaciones de este medio sobre las sugestivas coincidencias entre las salidas del avión sanitario de la provincia rumbo a Buenos Aires y las fechas en las que jugó River Plate, equipo del que es hincha el gobernador Juan Manuel Urtubey. Fueron 30 vuelos, a un promedio de 10 mil dólares cada uno, que se realizaron entre Salta, Capital Federal y otros puntos intermedios entre 2008 y 2012. Todos coinciden con fechas de partidos de River. El ministro de Economía, Carlos Parodi, dijo que el planteo es “ridículo” y que las fechas ni siquiera coinciden con los partidos del equipo millonario. También aseguró que hubo viajes a Orán y no a Buenos Aires, como se publicó. Poco más tarde, en un medio financiado por el Gobierno, apareció una lista con las fechas a las que hizo referencia Parodi. Allí se señala por ejemplo que “el 18 de octubre de 2008 el avión voló, pero a Salta, no a Buenos Aires” (?). También aseguró esa publicación que hay errores en las fechas de los encuentros. Parodi ya había adelantado en conferencia de prensa que las fechas eran incorrectas y que en la publicación de El Tribuno había mala fe y nada de chequeo. Pero las declaraciones del ministro de Economía, las primeras oficiales luego de varios días de desatada la polémica, terminaron por desacreditar aún más los argumentos del Gobierno: no solo se confirmaron las fechas de los encuentros, sino que se conocieron detalles de los registros técnicos de vuelo (RTV) y las órdenes de traslado aéreo (OTA). Estos documentos resultan inexpugnables y demuestran claramente que los aviones partieron a Buenos Aires en las fechas sospechadas y que en algunos casos, de ida o de vuelta, tocaron puntos intermedios como Orán, Río Cuarto o Santa Fe.
Otras “coincidencias”
Lejos del efecto deseado, Parodi no solo no pudo distraer la atención, sino que sus palabras profundizaron la investigación sobre la salida de los vuelos. En las RTV y las OTA a las que tuvo acceso El Tribuno figuran los vuelos sospechados, las operaciones de la nave, los destinos, los horarios y, lo que es peor, los integrantes de la tripulación. Sobre este punto hay otra “coincidencia”: María Fernanda David es la “azafata oficial” del gobernador Urtubey. Se sabe que la mujer fue designada exclusivamente para esa tarea y que su presencia en la nave obedece solo a los viajes de Juan Manuel. Ella aparece en los documentos oficiales y coincidentemente en los vuelos hacia Buenos Aires cada vez que jugó River. Figura por ejemplo, según RTV N§ 2090 y OTA 00001187, en la salida del Lear Jet 45 XR LV-BXD el 10 de diciembre de 2009 a las 11 desde Salta a Aeroparque. Ese día jugó River con Racing. La nave volvió al otro día haciendo escalas en Rosario, Orán y luego Salta Capital.