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El karting gana potencia con una nueva categoría

Se trata de la 2T Max, que alcanza 100 km/h de velocidad promedio. Las finales se correrán desde las 18.45 en el Nicolás Vuyovich de Campo Santo. 
Sabado, 09 de noviembre de 2019 01:28

En jornada única, hoy se correrá la tercera fecha del campeonato Clausura de karting, que organiza y fiscaliza el Club Salteño de Kart (CSK). La competencia se desarrollará sobre el trazado de 1.030 metros del “Nicolás Vuyovich” de Campo Santo, que tendrá el debut de su categoría de mayor potencia. 
El CSK hará debutar a la división “2T Max” que se caracteriza por tener motores refrigerados 125cc de dos tiempos y de 30 HP promedio. Según los tiempos establecidos en los entrenamientos, las nuevas máquinas alcanzan una velocidad promedio de 100 km/h. 
La nueva categoría rápidamente ganó adeptos a la velocidad en esta nueva generación de autos monoplaza, que tendrá 15 máquinas girando en Campo Santo. Para ello se han anotado nombres destacados del ambiente de Jujuy, Tucumán y Salta, con experiencia. 
Entre ellos se puede citar a los salteños Ignacio Bello, Ignacio Anselmino, Santiago Cístola, Exequiel Monterichel, Rodrigo Albornoz, Dante Singh, Matías Martuccio y Gianfranco Scarpellino. Desde Tucumán llegarán el campeón Miguel Viola, Ian Velárdez y Nicolás Fidalgo. También habrá presencia jujeña con Francisco Merlo y Gustavo Galeotti junto a sus hijos Giuliano y Valentino. 
En tanto, hasta ayer se manejaba como una posibilidad la inclusión del campeón junior del Apertura, Juan Pablo Ale, pero su presencia depende de la relación peso, piloto y potencia de máquina que analiza el CSK. Desde el inicio, la “2T Max” se muestra como una categoría muy competitiva y con experimentados pilotos.

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En jornada única, hoy se correrá la tercera fecha del campeonato Clausura de karting, que organiza y fiscaliza el Club Salteño de Kart (CSK). La competencia se desarrollará sobre el trazado de 1.030 metros del “Nicolás Vuyovich” de Campo Santo, que tendrá el debut de su categoría de mayor potencia. 
El CSK hará debutar a la división “2T Max” que se caracteriza por tener motores refrigerados 125cc de dos tiempos y de 30 HP promedio. Según los tiempos establecidos en los entrenamientos, las nuevas máquinas alcanzan una velocidad promedio de 100 km/h. 
La nueva categoría rápidamente ganó adeptos a la velocidad en esta nueva generación de autos monoplaza, que tendrá 15 máquinas girando en Campo Santo. Para ello se han anotado nombres destacados del ambiente de Jujuy, Tucumán y Salta, con experiencia. 
Entre ellos se puede citar a los salteños Ignacio Bello, Ignacio Anselmino, Santiago Cístola, Exequiel Monterichel, Rodrigo Albornoz, Dante Singh, Matías Martuccio y Gianfranco Scarpellino. Desde Tucumán llegarán el campeón Miguel Viola, Ian Velárdez y Nicolás Fidalgo. También habrá presencia jujeña con Francisco Merlo y Gustavo Galeotti junto a sus hijos Giuliano y Valentino. 
En tanto, hasta ayer se manejaba como una posibilidad la inclusión del campeón junior del Apertura, Juan Pablo Ale, pero su presencia depende de la relación peso, piloto y potencia de máquina que analiza el CSK. Desde el inicio, la “2T Max” se muestra como una categoría muy competitiva y con experimentados pilotos.

En cuanto a las habituales categorías, la divisional Escuela seguirá con su campeonato, en el que Mateo Vuyovich es líder tras dos fechas. En Junior no afloja Juan Pablo Ale, que irá por su tercer triunfo en el Clausura, en el que marcha como único líder. Por el lado de la categoría Amigos, el jujeño Agustín Olivera buscará el tercer éxito consecutivo para seguir siendo puntero absoluto. En Pro 150, Ignacio Anselmino quiere seguir por la senda victoriosa y buscará el tercer logro de esta parte del año.
La fecha es una invitación a vivir, con el karting, automovilismo de alto nivel en el circuito de Campo Santo. La actividad arrancará a las 9 con entrenamientos libres, y desde las 14.15 con actividad oficial (clasificaciones y series); las finales se correrán a partir de las 18.15 con el siguiente orden: Escuela (10 vueltas), Amigos (16 vueltas), Junior (16 vueltas), Pro 150cc (16 vueltas) y el debut de la 2T Max (20 vueltas).
 

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