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5 de Mayo,  Jujuy, Argentina
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FMI reveló que el plan de Milei es poner fin al cepo cambiario y nuevo impuestos temporales

El  gobierno nacional se comrpometió dejar de financiarse con el Banco Central y “se sustentará en una combinación de impuestos temporales relacionados con las importaciones y el fortalecimiento de los impuestos sobre los combustibles”.

Jueves, 01 de febrero de 2024 18:42

Tras el desembolso por alrededor de U$S 4.700 millones para la Argentina, el Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó el informe con las nuevas consideraciones sobre la marcha de la economía y el “ambicioso plan de estabilización” de Javier Milei. Además, resaltó que el gobierno nacional se comprometió a ponerle fin al cepo cambiario “en el corto plazo”.

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Tras el desembolso por alrededor de U$S 4.700 millones para la Argentina, el Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó el informe con las nuevas consideraciones sobre la marcha de la economía y el “ambicioso plan de estabilización” de Javier Milei. Además, resaltó que el gobierno nacional se comprometió a ponerle fin al cepo cambiario “en el corto plazo”.

“La nueva administración está tomando medidas audaces, acciones para restaurar la estabilidad macroeconómica y comenzar a abordar los impedimentos de larga data para el crecimiento. Estas acciones iniciales evitaron una crisis de balanza de pagos, aunque el camino hacia la estabilización será un desafío”, planteó la directora gerente del FMI, Kristalina Georgieva.

La declaración de Georgieva se incluyó en la apertura del staff report que el organismo multilateral de crédito elaboró tras la revisión de las cuentas y el análisis de las primeras medidas implementadas por la administración de Milei.

Georgieva destacó “el ambicioso plan de estabilización” y el compromiso del gobierno nacional para dejar de financiarse con el Banco Central y para alcanzar este año un superávit fiscal de alrededor del 2 por ciento del PIB. Según indicaron, esa meta “se sustentará en una combinación de impuestos temporales relacionados con las importaciones y el fortalecimiento de los impuestos sobre los combustibles, junto con esfuerzos para racionalizar los subsidios a la energía y el transporte, los costos administrativos y las gastos discrecionales”.