inicia sesión o regístrate.
Juan Ignacio Garín compite en la actualidad en la categoría Amigos 110. Triunfó en la primera fecha del Torneo Interprovincial de karting, denominado Clausura. La carrera se llevó a cabo en el autódromo Martín Miguel de Gemes de la ciudad de Salta y fue escoltado por Alcorta de Capital y Carlos Suárez. Actualmente ocupa el primer puesto en el torneo organizado por el Tartagal Karting Club.
¿Cómo se inició en el karting?
Desde muy chico me gustaron los fierros y cuando un grupo de muchachos de Tartagal comenzaron a armar los karting me entusiasmé y metí de lleno. Eso fue hace como dos años y ahora, cada día me entusiasma y me gusta cada vez más, lo que estamos logrando y concretando. En Tartagal compiten, además de la mía, las categorías amigos, junior y escuela.
¿Cómo ves el nivel del karting en Tartagal y en la zona?
El karting en la zona creció muchísimo, no solo por la cantidad de máquinas que existen sino en todo sentido. Por supuesto que en la ciudad de Salta hay mucha más competencia por una serie de factores, entre otros, porque llevan muchos más años que nosotros en Tartagal. En Salta, el campeonato está muy peleado y por eso, es buenísimo que los competidores de Tartagal o de otros lugares de la provincia podamos participar allá con gente de capital. Eso nos da la oportunidad de poder crecer en lo personal y en la pista, ganar más experiencia como pilotos.
¿Qué opinás de las competencias que se hacen fuera de circuitos, como es el caso del departamento San Martín?
Yo creo que a todos los que practicamos esta disciplina nos gusta “callejear”, pero no es lo óptimo por cuestiones elementales de seguridad, no solo para los pilotos; por eso me parece muy importante que en Orán haya kartódromo. Es el más cercano del departamento San Martín porque, además, te asegura que no rompés el karting, no solo por la seguridad de los pilotos.
Seguramente la mayor expectativa es poder contar con un circuito en Tartagal...
Seguro que sí; en Tartagal ya se tiene el lugar, el terreno está nivelado pero falta lo más importante: el pavimento que es lo que más cuesta.
¿Ustedes estuvieron en la última carrera en San Pedro de Jujuy?
Estuvimos con dos amigos de Tartagal, Agustín Sánchez y David Campos, pero yo personalmente no pude finalizar por tener problemas mecánicos.