A más de un mes de uno de los peores accidentes ferroviarios del país, dos sobrevivientes de la tragedia de Once pidieron ayer la indagatoria del exsecretario de Transporte Juan Pablo Schiavi y de los titulares de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), Claudio y Mario Cirigliano.
Además, la solicitud incluye al subsecretario de Transporte Ferroviario y sindicalista de la Fraternidad, Antonio Luna, y al titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro. La presentación fue realizada por Natalia Julieta Barrio y Oscar Marcelo Caballero, quienes achacan a los acusados el “delito contra la seguridad de los transportes”. Patrocinados por los abogados querellantes Horacio Rivero y Juan Palacios, las víctimas del tren que se estrelló contra el andén dos de la Estación Plaza Miserere, el 22 de febrero último, consideraron que “lo sucedido en la estación Once no fue un accidente, sino la crónica de una tragedia anunciada”. “Para sustentar esta afirmación es fundamental remitirse al pormenorizado informe que la Auditoría General de la Nación emitió en 2008”, sostiene el escrito, presentado al juez federal Claudio Bonadío. Tras enumerar las irregularidades consignadas por la Auditoría, el escrito subraya que “también el informe contiene una evaluación crítica de la actuación tanto de la Secretaría de Transporte a cargo de Schiavi, como de la CNRT, que son los organismos de control del Estado que deben velar por el cumplimiento del servicio”. Eventualmente, los 15 días que debió durar la investigación, según consideró la presidenta Cristina Kirchner, parecen dilatarse en el espacio y el tiempo a los fines de determinar los responsables en la tragedia.
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A más de un mes de uno de los peores accidentes ferroviarios del país, dos sobrevivientes de la tragedia de Once pidieron ayer la indagatoria del exsecretario de Transporte Juan Pablo Schiavi y de los titulares de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), Claudio y Mario Cirigliano.
Además, la solicitud incluye al subsecretario de Transporte Ferroviario y sindicalista de la Fraternidad, Antonio Luna, y al titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro. La presentación fue realizada por Natalia Julieta Barrio y Oscar Marcelo Caballero, quienes achacan a los acusados el “delito contra la seguridad de los transportes”. Patrocinados por los abogados querellantes Horacio Rivero y Juan Palacios, las víctimas del tren que se estrelló contra el andén dos de la Estación Plaza Miserere, el 22 de febrero último, consideraron que “lo sucedido en la estación Once no fue un accidente, sino la crónica de una tragedia anunciada”. “Para sustentar esta afirmación es fundamental remitirse al pormenorizado informe que la Auditoría General de la Nación emitió en 2008”, sostiene el escrito, presentado al juez federal Claudio Bonadío. Tras enumerar las irregularidades consignadas por la Auditoría, el escrito subraya que “también el informe contiene una evaluación crítica de la actuación tanto de la Secretaría de Transporte a cargo de Schiavi, como de la CNRT, que son los organismos de control del Estado que deben velar por el cumplimiento del servicio”. Eventualmente, los 15 días que debió durar la investigación, según consideró la presidenta Cristina Kirchner, parecen dilatarse en el espacio y el tiempo a los fines de determinar los responsables en la tragedia.