El Gobierno anunció hoy que el Estado pedirá ser ‘el principal querellante‘ en la causa que investiga la tragedia de Once, mientras que el juez Claudio Bonadío dispuso las primeras medidas y aún resta identificar a un hombre y una mujer de las 50 personas que murieron como consecuencia del choque.
‘Por pedido de la presidenta (Cristina Kirchner) nos vamos a presentar como particular querellante para defender el interés público y acompañar los heridos y familiares de las víctimas.
Seremos parte del expediente judicial‘, dijo el ministro de Planificación, Julio De Vido. Además, el funcionario aseguró que una eventual cancelación de la concesión a TBA ‘se va a evaluar‘ una vez que la Justicia dicte sentencia sobre los ocurrido el miércoles por la mañana en la estación terminal de Once.
En ese sentido, pronosticó que la sentencia del juez que lleva adelante la investigación se conocerá ‘en un tiempo relativamente breve‘.
En un contacto con la prensa junto al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, en el microcine del Ministerio de Economía, De Vido expresó que ‘no hay palabras que puedan describir el dolor por este trágico hecho que atravesó el país ayer‘.
‘Le hacemos llegar a los familiares de las víctimas fatales y de los heridos nuestras profundas condolencias‘, indicó. De Vido también destacó:‘Está claro que tanto con el ex presidente (Néstor) Kirchner como con la Presidenta acá no se genera sistemas de protección para nadie‘.
Nos vamos a manejar en el marco de la Justicia y todo dentro de la ley‘, agregó. Además, el funcionario negó ‘cualquier tipo de protección‘ para la empresa concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA).
Por su parte, el juez federal Claudio Bonadio ordenó que se realice un examen de alcoholemia al conductor de la formación, Antonio Córdoba, el cual dio negativo, según fuentes judiciales.
Ayer una formación del ex ferrocarril Sarmiento chocó al llegar a estación Once, provocando 50 muertos y más de 600 heridos. Córdoba permanece internado en una clínica porteña, fuera de peligro, pero con custodia policial.
Fuentes judiciales informaron que mientras el juez aguarda la recepción del sumario, aún en manos de la División Sarmiento de la Policía Federal.
Por la tarde, Bonadío se hizo presente en la estación Once donde se dirigió para realizar una inspección ocular de lo que quedó tras el accidente.
Bonadío a su vez designó una junta de tres peritos ingenieros, dos de la Universidad de Buenos Aires (UBA), y un técnico de la Corte Suprema de Justicia, para que ellos se encarguen de todas las pericias técnicas que se realizarán en el caso.
En ese sentido, es que el magistrado notificó de la conformación de la junta, a la secretaria de Transporte, a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y a Trenes de Buenos Aires (TBA), empresa que explota el ramal Sarmiento, para que si lo desean puedan designar peritos de parte para participar de los estudios periciales que se realizarán próximamente.
Otro de los informes que aguarda Bonadío es el de las comunicaciones que pudieron haber entre el conductor del tren, y la base operativa, y que -según las fuentes- podría explicar los motivos del accidente.
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El Gobierno anunció hoy que el Estado pedirá ser ‘el principal querellante‘ en la causa que investiga la tragedia de Once, mientras que el juez Claudio Bonadío dispuso las primeras medidas y aún resta identificar a un hombre y una mujer de las 50 personas que murieron como consecuencia del choque.
‘Por pedido de la presidenta (Cristina Kirchner) nos vamos a presentar como particular querellante para defender el interés público y acompañar los heridos y familiares de las víctimas.
Seremos parte del expediente judicial‘, dijo el ministro de Planificación, Julio De Vido. Además, el funcionario aseguró que una eventual cancelación de la concesión a TBA ‘se va a evaluar‘ una vez que la Justicia dicte sentencia sobre los ocurrido el miércoles por la mañana en la estación terminal de Once.
En ese sentido, pronosticó que la sentencia del juez que lleva adelante la investigación se conocerá ‘en un tiempo relativamente breve‘.
En un contacto con la prensa junto al secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, en el microcine del Ministerio de Economía, De Vido expresó que ‘no hay palabras que puedan describir el dolor por este trágico hecho que atravesó el país ayer‘.
‘Le hacemos llegar a los familiares de las víctimas fatales y de los heridos nuestras profundas condolencias‘, indicó. De Vido también destacó:‘Está claro que tanto con el ex presidente (Néstor) Kirchner como con la Presidenta acá no se genera sistemas de protección para nadie‘.
Nos vamos a manejar en el marco de la Justicia y todo dentro de la ley‘, agregó. Además, el funcionario negó ‘cualquier tipo de protección‘ para la empresa concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA).
Por su parte, el juez federal Claudio Bonadio ordenó que se realice un examen de alcoholemia al conductor de la formación, Antonio Córdoba, el cual dio negativo, según fuentes judiciales.
Ayer una formación del ex ferrocarril Sarmiento chocó al llegar a estación Once, provocando 50 muertos y más de 600 heridos. Córdoba permanece internado en una clínica porteña, fuera de peligro, pero con custodia policial.
Fuentes judiciales informaron que mientras el juez aguarda la recepción del sumario, aún en manos de la División Sarmiento de la Policía Federal.
Por la tarde, Bonadío se hizo presente en la estación Once donde se dirigió para realizar una inspección ocular de lo que quedó tras el accidente.
Bonadío a su vez designó una junta de tres peritos ingenieros, dos de la Universidad de Buenos Aires (UBA), y un técnico de la Corte Suprema de Justicia, para que ellos se encarguen de todas las pericias técnicas que se realizarán en el caso.
En ese sentido, es que el magistrado notificó de la conformación de la junta, a la secretaria de Transporte, a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y a Trenes de Buenos Aires (TBA), empresa que explota el ramal Sarmiento, para que si lo desean puedan designar peritos de parte para participar de los estudios periciales que se realizarán próximamente.
Otro de los informes que aguarda Bonadío es el de las comunicaciones que pudieron haber entre el conductor del tren, y la base operativa, y que -según las fuentes- podría explicar los motivos del accidente.