Después de un mes y medio del derrumbe de las dársenas de la terminal de ómnibus, recién ayer el Concejo Deliberante se reunió para analizar la situación y delimitar responsabilidades. Durante el plenario realizado en la sede del Concejo capitalino, del cual participaron funcionarios, ediles, vecinos y representantes de organizaciones profesionales, hubo duros cuestionamientos a la falta de respuestas de ese cuerpo ante la situación planteada tras el hundimiento de la plataforma y del canal de la avenida Yrigoyen.
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Después de un mes y medio del derrumbe de las dársenas de la terminal de ómnibus, recién ayer el Concejo Deliberante se reunió para analizar la situación y delimitar responsabilidades. Durante el plenario realizado en la sede del Concejo capitalino, del cual participaron funcionarios, ediles, vecinos y representantes de organizaciones profesionales, hubo duros cuestionamientos a la falta de respuestas de ese cuerpo ante la situación planteada tras el hundimiento de la plataforma y del canal de la avenida Yrigoyen.
Uno de los más críticos fue el ingeniero Arturo Farfán, representante de los vecinos de la zona, quien deploró la actuación del Concejo Deliberante a un mes y medio del derrumbe y recordó que la ley 6.467 prevé la obligación de demoler una construcción cuando es peligrosa.
El concejal Aroldo Tonini, por su parte, reaccionó y dijo que él mismo y varios de sus pares se interesaron todo el tiempo en el caso, pero quedó flotando la sensación de que el cuerpo demostró inacción.
El geólogo Jorge Rodríguez, a su turno, criticó las fundaciones utilizadas en la obra de la terminal y dijo que no fueron las adecuadas para el fin perseguido. Rodríguez se preguntó si conviene tener la terminal en ese lugar, por la sobrecarga encima de un canal y las vibraciones permanentes, siendo Salta una ciudad sísmica.
“La terminal estaba destinada a colapsar, porque las fundaciones utilizadas no son las adecuadas para el fin perseguido”, dijo.
De los funcionarios presentes, los que hablaron fueron el jefe de Gabinete, Roque Mascarello; el secretario de Obras Públicas, Fernando Cortez Chaín, y el procurador Aníbal Anaquín. Informaron que gracias a que personal de la comuna advirtió un asentamiento diferencial en algunas dársenas el lunes 10 de enero, el martes 11 se emitió una orden a Terminal Salta para que realice los trabajos necesarios, que empezaron el 14 y provocaron el colapso ya conocido, lo que salvó vidas.