Krujoski, de punta a punta
En la final del TR Series, la divisional intermedia del Top Race, fue una competencia muy exigente para cada una de las unidades. Saber administrar el rendimiento de las máquinas era una tarea fundamental para llegar con buenos resultados al final.
Quien dominó de punta a punta fue Humberto Krujoski, del equipo RV. Siempre en las primeras posiciones, ya sumó su segunda victoria en lo que va de la temporada. Con una enorme final aprovechando todo lo que sucedió detrás de él, pudo administrar las fuerzas y llegar al final con la victoria con un tiempo de 32;12,700.
En el podio lo acompañaron Lucas Benamo, en el segundo lugar, y Federico Moisés, quien hizo su primer podio en la categoría.
“En la clasificatoria largamos terceros. Buenas maniobras me permitieron largar ayer adelante, sabía que Flaqué me la iba a hacer muy dura, lo hizo en las primeras vueltas, hasta que tuvo un problema. A partir de ahí me dediqué a cuidar el auto”, expresó el ganador.
Segunda victoria para Della Motta
El ganador de la divisional menor, Facundo Della Motta, tuvo una excelente salida ganándole a Diego Azar, quien había logrado la pole, y se dirigió hacia la victoria. Lo hizo de punta a punta. Atrás del ganador ingresaron Adrián Hamze y Diego Azar, segundo y tercero respectivamente. De esa forma, el sanjuanino obtuvo la segunda victoria de la temporada tras la que ganó en Oberá.
Sin bien el triunfo no le permitió al sanjuanino del SDE Competición alcanzar en la cima del campeonato al joven piloto del Azar Motorsport, al menos le sirvió para acercarse a tan solo cinco unidades en las posiciones generales del TR Junior.
“Marcamos la diferencia”
El ganador del TR Junior, Della Motta (foto), sabía que el momento de la largada era fundamental. Al respecto señaló: “Pudimos marcar la diferencia en el circuito y realizar una linda carrera. La largada era el único momento para pasar. La diferencia que había marcado Azar ayer era muy importante. Si no lo intentábamos al principio iba a ser muy difícil”.
“Los que venían atrás (Hamze y Azar) se iban molestando y yo podía ir regulando la carrera al ritmo que quisiera. Por lo cual fue una competencia muy tranquila”, finalizó el piloto sanjuanino respecto a su segunda victoria en la categoría.
Con un marco espectacular en el Güemes, la carrera sufrió una demora luego del despiste del debutante Ricardo Gurrieri. La próxima fecha, octava del TR Junior, se correrá el 2 de septiembre en el autódromo Ciudad de Rosario.
Con una carrera divertida y calentando el pavimento para las finales del TR Series y el TRV6, el TR Junior, donde corren los salteños, definió ayer la séptima fecha de la categoría espectáculo en el autódromo Martín Miguel de Gemes de Salta. El ganador fue Facundo Della Motta, piloto del SDE Competición.
Pero la parte emocionante para los salteños era seguir bien de cerca a Facundo Conta (Mondeo), Aldredo y Daniel Lestard (Venctra). El primero había clasificado tercero para la carrera final, sin embargo en un abrir y cerrar de ojos terminó largando último. Pero eso no fue todo, tras escalar posiciones y terminar séptimo, los técnicos decidieron descalificarlo de la final por entender que había realizado una maniobra peligrosa sobre el vehículo de Maximiliano Valle. Una lástima.
Krujoski, de punta a punta
En la final del TR Series, la divisional intermedia del Top Race, fue una competencia muy exigente para cada una de las unidades. Saber administrar el rendimiento de las máquinas era una tarea fundamental para llegar con buenos resultados al final.
Quien dominó de punta a punta fue Humberto Krujoski, del equipo RV. Siempre en las primeras posiciones, ya sumó su segunda victoria en lo que va de la temporada. Con una enorme final aprovechando todo lo que sucedió detrás de él, pudo administrar las fuerzas y llegar al final con la victoria con un tiempo de 32;12,700.
En el podio lo acompañaron Lucas Benamo, en el segundo lugar, y Federico Moisés, quien hizo su primer podio en la categoría.
“En la clasificatoria largamos terceros. Buenas maniobras me permitieron largar ayer adelante, sabía que Flaqué me la iba a hacer muy dura, lo hizo en las primeras vueltas, hasta que tuvo un problema. A partir de ahí me dediqué a cuidar el auto”, expresó el ganador.
Segunda victoria para Della Motta
El ganador de la divisional menor, Facundo Della Motta, tuvo una excelente salida ganándole a Diego Azar, quien había logrado la pole, y se dirigió hacia la victoria. Lo hizo de punta a punta. Atrás del ganador ingresaron Adrián Hamze y Diego Azar, segundo y tercero respectivamente. De esa forma, el sanjuanino obtuvo la segunda victoria de la temporada tras la que ganó en Oberá.
Sin bien el triunfo no le permitió al sanjuanino del SDE Competición alcanzar en la cima del campeonato al joven piloto del Azar Motorsport, al menos le sirvió para acercarse a tan solo cinco unidades en las posiciones generales del TR Junior.
“Marcamos la diferencia”
El ganador del TR Junior, Della Motta (foto), sabía que el momento de la largada era fundamental. Al respecto señaló: “Pudimos marcar la diferencia en el circuito y realizar una linda carrera. La largada era el único momento para pasar. La diferencia que había marcado Azar ayer era muy importante. Si no lo intentábamos al principio iba a ser muy difícil”.
“Los que venían atrás (Hamze y Azar) se iban molestando y yo podía ir regulando la carrera al ritmo que quisiera. Por lo cual fue una competencia muy tranquila”, finalizó el piloto sanjuanino respecto a su segunda victoria en la categoría.
Con un marco espectacular en el Güemes, la carrera sufrió una demora luego del despiste del debutante Ricardo Gurrieri. La próxima fecha, octava del TR Junior, se correrá el 2 de septiembre en el autódromo Ciudad de Rosario.
Con una carrera divertida y calentando el pavimento para las finales del TR Series y el TRV6, el TR Junior, donde corren los salteños, definió ayer la séptima fecha de la categoría espectáculo en el autódromo Martín Miguel de Gemes de Salta. El ganador fue Facundo Della Motta, piloto del SDE Competición.
Pero la parte emocionante para los salteños era seguir bien de cerca a Facundo Conta (Mondeo), Aldredo y Daniel Lestard (Venctra). El primero había clasificado tercero para la carrera final, sin embargo en un abrir y cerrar de ojos terminó largando último. Pero eso no fue todo, tras escalar posiciones y terminar séptimo, los técnicos decidieron descalificarlo de la final por entender que había realizado una maniobra peligrosa sobre el vehículo de Maximiliano Valle. Una lástima.
El fin de semana pintaba muy bueno para el piloto del GT Racing, sin embargo, primero sufrió afuera de la pista, ya que en la técnica perdió el tercer puesto logrado en la clasificación por haberse pasado por dos milímetros con el alerón trasero. Luego, en la final, el comisario deportivo interpretó que Conta había realizado una maniobra peligrosa y lo dejó fuera de competencia.
Por su parte, Fredy Lestar terminó en la novena posición y con la descalificación de Conta se ubicó octavo. El piloto que ahora corre para el Midas Racing Team no había tenido un buen fin de semana en la clasificación, pero luego pudo redimir sus actuaciones previas en la final. Largó en la penúltima ubicación de la grilla y pudo escalar algunas posiciones.
“En líneas generales terminó satisfecho, no tuvimos una buena clasificación y pudimos mejorar al final”, expresó el salteño.
Por su parte, su hermano, Daniel, no tuvo una buena final y se ubicó en el puesto 11. En duda con su continuidad con el Salta Racing señaló: “Vamos a analizar si sigo, preferimos volcar todo el presupuesto en un solo auto y así favorecer a mi hermano. A Rosario no vamos, pero a Buenos Ai res sí”.
