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15 de Mayo,  Salta, Centro, Argentina
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El Gobierno desmiente el desalojo de la isla Demarchi

Viernes, 21 de septiembre de 2012 12:00

Que si, que no.La Secretaría de Transporte de la Nación fue la encargada ayer de desmentir un supuesto desalojo de la isla Demarchi. La noticia sobre la construcción de un Polo de Desarrollo Audiovisual anunciado por el Gobierno nacional alertó a los trabajadores portuarios, que adelantaron ayer que “no dejarán el lugar”. Frente al malestar generado en los trabajadores, el Gobierno advirtió que no tiene intención de desalojar el predio, sino que está “planificando una readecuación de espacios”. “La creación del Polo de Desarrollo de la Industria Audiovisual que el Gobierno nacional instalará en la isla Demarchi, bajo ningún punto de vista atenta contra los puestos de trabajo que funcionan en el predio. Por el contrario, las obras mejorarán las condiciones de trabajo en el sector”, dice el comunicado emitido por la Secretaría de Transporte.

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Que si, que no.La Secretaría de Transporte de la Nación fue la encargada ayer de desmentir un supuesto desalojo de la isla Demarchi. La noticia sobre la construcción de un Polo de Desarrollo Audiovisual anunciado por el Gobierno nacional alertó a los trabajadores portuarios, que adelantaron ayer que “no dejarán el lugar”. Frente al malestar generado en los trabajadores, el Gobierno advirtió que no tiene intención de desalojar el predio, sino que está “planificando una readecuación de espacios”. “La creación del Polo de Desarrollo de la Industria Audiovisual que el Gobierno nacional instalará en la isla Demarchi, bajo ningún punto de vista atenta contra los puestos de trabajo que funcionan en el predio. Por el contrario, las obras mejorarán las condiciones de trabajo en el sector”, dice el comunicado emitido por la Secretaría de Transporte.

Alejandro Ramos, titular de Transporte, aseguró que hay sectores que tienen la intencionalidad de generar incertidumbre y malestar en los trabajadores. El funcionario kirchnerista agregó: “Los justicialistas tenemos en el centro de la escena a los trabajadores; nunca vamos a llevar adelante acciones que pongan en riesgo las fuentes de trabajo”.

Descreídos, los trabajadores agrupados en el sindicato de Dragado y Balizamiento -que conduce el moyanista Juan Schmidt- realizaron ayer una asamblea luego de la cual advirtieron que la propuesta oficial pone en riesgo el funcionamiento de los entes que, instalados en el lugar, cumplen la función de preservar el nivel de los ríos y puertos.

“Nos van a sacar con los pies para adelante”, sostuvo uno de los empleados durante la reunión.

“Si no frenamos este proyecto, perdemos esta repartición”, aseguró Schmid.

El sindicalista realizó un raconto de quienes estuvieron a cargo de la Secretaría de Transporte y advirtió la ausencia del Estado nacional sobre la tarea de los trabajadores portuarios .

“Por esta área pasearon Juan Pablo Schiavi y Ricardo Jaime. Tenemos que desnudar la ausencia del Estado”, aseguró.

El dirigente sindical agregó que el que tomó la decisión es un ignorante, al hacer referencia a la orden de “liberar en carácter de urgencia el sitio”. El aviso llegó a través de un comunicado oficial de la Secretaría de Transporte.

Schmid dijo que no está deshabitada

El secretario sindical del gremio de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid llamó a responsabilizarse al secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, quien le envió una carta al subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Horacio Tettamanti, para “liberar la zona”. Dicha oficina tiene asiento en la isla, como la Escuela Nacional Fluvial, el amarradero de la empresa Hidrovías SA, plantas de almacenaje de YPF, el exastillero Domecq García, Tandanor, el Departamento Río de la Plata de la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias y Vías Navegables, y la exCiudad Deportiva del Club Boca Juniors.

“Esto no está deshabitado”, aseguró Schmid. El proyecto audiovisual del Gobierno pretende ocupar 12 hectáreas del premio. Schmid aseguró que no está en desacuerdo con el anunció por Cristina Fernández, sino en la manera en que se trabaja para su instalación. “No podemos ser trasladados a cualquier lado. Necesitamos muelle y agua”, expresó Schmid.

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