Como ya destacaron los encargados de los talleres que expiden el certificado de revisión técnica en la ciudad de Salta, el daño más común que presentan los vehículos es en frenos, luces y tren delantero.
Buscando dar un acercamiento de lo que puede llegar a costar estos arreglos, El Tribuno consultó al mecánico Raúl Costello.
El especialista en la reparación de vehículos destacó que en el caso de un vehículo estandar modelo 2013, la reparación de un tren delantero exige el gasto de amortiguadores delanteros que tienen un costo de 1.800 pesos, un juego de bujes a $900, extremos de dirección a $800, axiales de dirección con un gasto de $900, cazoletas y crapodinas a $1.200. Esto implica un gasto $5.600, a los que se debe sumar la mano de obra con alineado y balanceo de las ruedas delanteras, que ronda los $4.500.
Si solo se requiere de un cambio de rulemanes, para las ruedas delanteras, el repuesto tiene un costo de $900 y la mano de obra se factura aproximadamente $800.
Otro de los problemas más comunes es la falta de frenos. si solo se requiere renovar el juego de pastillas de freno delanteras, el costo del repuesto es de $600, la rectificación de un disco de frenos es de $400 y la mano de obra es de $600. El mecánico destacó que los precios varían teniendo en cuenta la calidad de los repuestos y el modelo del vehículo. "Cuanto más nuevo, más caro", afirmó el mecánico.
Buscando dar un acercamiento de lo que puede llegar a costar estos arreglos, El Tribuno consultó al mecánico Raúl Costello.
El especialista en la reparación de vehículos destacó que en el caso de un vehículo estandar modelo 2013, la reparación de un tren delantero exige el gasto de amortiguadores delanteros que tienen un costo de 1.800 pesos, un juego de bujes a $900, extremos de dirección a $800, axiales de dirección con un gasto de $900, cazoletas y crapodinas a $1.200. Esto implica un gasto $5.600, a los que se debe sumar la mano de obra con alineado y balanceo de las ruedas delanteras, que ronda los $4.500.
Si solo se requiere de un cambio de rulemanes, para las ruedas delanteras, el repuesto tiene un costo de $900 y la mano de obra se factura aproximadamente $800.
Otro de los problemas más comunes es la falta de frenos. si solo se requiere renovar el juego de pastillas de freno delanteras, el costo del repuesto es de $600, la rectificación de un disco de frenos es de $400 y la mano de obra es de $600. El mecánico destacó que los precios varían teniendo en cuenta la calidad de los repuestos y el modelo del vehículo. "Cuanto más nuevo, más caro", afirmó el mecánico.
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Como ya destacaron los encargados de los talleres que expiden el certificado de revisión técnica en la ciudad de Salta, el daño más común que presentan los vehículos es en frenos, luces y tren delantero.
Buscando dar un acercamiento de lo que puede llegar a costar estos arreglos, El Tribuno consultó al mecánico Raúl Costello.
El especialista en la reparación de vehículos destacó que en el caso de un vehículo estandar modelo 2013, la reparación de un tren delantero exige el gasto de amortiguadores delanteros que tienen un costo de 1.800 pesos, un juego de bujes a $900, extremos de dirección a $800, axiales de dirección con un gasto de $900, cazoletas y crapodinas a $1.200. Esto implica un gasto $5.600, a los que se debe sumar la mano de obra con alineado y balanceo de las ruedas delanteras, que ronda los $4.500.
Si solo se requiere de un cambio de rulemanes, para las ruedas delanteras, el repuesto tiene un costo de $900 y la mano de obra se factura aproximadamente $800.
Otro de los problemas más comunes es la falta de frenos. si solo se requiere renovar el juego de pastillas de freno delanteras, el costo del repuesto es de $600, la rectificación de un disco de frenos es de $400 y la mano de obra es de $600. El mecánico destacó que los precios varían teniendo en cuenta la calidad de los repuestos y el modelo del vehículo. "Cuanto más nuevo, más caro", afirmó el mecánico.
Buscando dar un acercamiento de lo que puede llegar a costar estos arreglos, El Tribuno consultó al mecánico Raúl Costello.
El especialista en la reparación de vehículos destacó que en el caso de un vehículo estandar modelo 2013, la reparación de un tren delantero exige el gasto de amortiguadores delanteros que tienen un costo de 1.800 pesos, un juego de bujes a $900, extremos de dirección a $800, axiales de dirección con un gasto de $900, cazoletas y crapodinas a $1.200. Esto implica un gasto $5.600, a los que se debe sumar la mano de obra con alineado y balanceo de las ruedas delanteras, que ronda los $4.500.
Si solo se requiere de un cambio de rulemanes, para las ruedas delanteras, el repuesto tiene un costo de $900 y la mano de obra se factura aproximadamente $800.
Otro de los problemas más comunes es la falta de frenos. si solo se requiere renovar el juego de pastillas de freno delanteras, el costo del repuesto es de $600, la rectificación de un disco de frenos es de $400 y la mano de obra es de $600. El mecánico destacó que los precios varían teniendo en cuenta la calidad de los repuestos y el modelo del vehículo. "Cuanto más nuevo, más caro", afirmó el mecánico.